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更新時(shí)間：2025.05.11
輸電線路運(yùn)行與檢修題

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復(fù)習(xí)題 一． 判斷題 1. 架空線路在跨越鐵路的擋距內(nèi)導(dǎo)線允許有一個(gè)接頭。 2. 架空線路在主要通航河流的擋距內(nèi)導(dǎo)線允許有一個(gè)接頭。 3. 輸電線路跨越鐵路和公路時(shí)。一個(gè)檔距內(nèi)每根導(dǎo)線允許有一個(gè)接頭。 4. 目前廣泛應(yīng)用鋼芯鋁絞線是因?yàn)殇X比銅的導(dǎo)電系數(shù)高。 5. 鋼芯鋁絞線耐化學(xué)腐蝕性能好，被廣泛使用于沿海地區(qū)。 6. 架空導(dǎo)線通過(guò)山區(qū)林區(qū)時(shí)，需要砍伐通道。 7. 對(duì)不妨礙線路巡視、維修的果林可以不砍伐線路通道。 8. 針式絕緣子只用于配電線路。 9. 蝴蝶式絕緣子通常用于 220kV以上的輸電線路。 10. 耐張桿塔主要承受沿線路方向的導(dǎo)線張力和斷線故障不平衡張力。 11. 直線桿塔主要承受導(dǎo)線和避雷線自重、冰重和風(fēng)力。 12. 架空線路裝設(shè)了避雷線后就可消除雷電對(duì)線路的危害。 13. 線路架設(shè)避雷線良好接地時(shí)，才能有效的預(yù)防雷電對(duì)線路的危害。 14. 土壤電阻率越高，接地電阻越大。 1

輸電線路運(yùn)行與檢修復(fù)習(xí)題(

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復(fù)習(xí)題 一． 判斷題 1. 輸電線路跨越鐵路和公路時(shí)。一個(gè)檔距內(nèi)每根導(dǎo)線允許有一個(gè)接頭。 × 2. 絕緣子的主要作用是支持和固定導(dǎo)線。 × 3. 目前廣泛應(yīng)用鋼芯鋁絞線是因?yàn)殇X比銅的導(dǎo)電系數(shù)高。 × 4. 導(dǎo)線的材料一般是銅、鋁、鋼和鋁合金等。 √ 5. 鋼芯鋁絞線耐化學(xué)腐蝕性能好，被廣泛使用于沿海地區(qū)。 √ 6. 不同金屬、不同規(guī)格、不同絞向的導(dǎo)線，嚴(yán)禁在檔距內(nèi)連接。 √ 7. 架空導(dǎo)線通過(guò)山區(qū)林區(qū)時(shí)，需要砍伐通道。 √ 8. 對(duì)不妨礙線路巡視、維修的果林可以不砍伐線路通道。 √ 9. 運(yùn)行環(huán)境對(duì)架空線路的基本要求之一是其能耐受沿線惡劣氣象條件的考驗(yàn)。 √ 10. 架空線路裝設(shè)了避雷線后就可消除雷電對(duì)線路的危害。 × 11. 線路架設(shè)避雷線良好接地時(shí)，才能有效的預(yù)防雷電對(duì)線路的危害。 √ 12. 土壤電阻率與桿塔接地電阻值大小成反比。 × 13. 當(dāng)接地體全部打入地下后，應(yīng)在四周用土壤埋

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