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運(yùn)用Mg合金表面熱噴涂純Al提高鎂耐蝕性能的方法,研究了熱噴涂方式、擠壓溫度、擠壓比等3種因素對(duì)防腐Al涂層在Mg基體上結(jié)合強(qiáng)度的影響.用拉伸試驗(yàn)機(jī)、光學(xué)顯微鏡,對(duì)實(shí)驗(yàn)試樣進(jìn)行性能測(cè)試和形貌觀察.研究結(jié)果表明:在400℃擠壓時(shí),在Al涂層和Mg基體之間有新相生成;在370℃擠壓時(shí),隨著變形程度的增加,Al涂層和Mg基體的結(jié)合強(qiáng)度先降低后升高;相比電弧噴涂,火焰噴涂獲得高致密度的Al涂層,且Al涂層與Mg基體的結(jié)合強(qiáng)度更高.
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施 工 技 術(shù) CONSTRUCTION TECHNOLOGY 2003 年 11 月 第 32 卷 第 11 期 熱噴涂鋁在橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造中的應(yīng)用 劉郴承 (中鐵大橋局第七工程有限公司 ,江西 九江 332004) [中圖分類號(hào) ] TU7581165 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 ] A [文章編號(hào) ] 100228498 (2003) 1120022201 Application of Hot Spraying Aluminum in Manufacturing Steel Structures for Bridges LIU Chen2cheng ( No. 7 Engineering Co. ,Ltd. , Chinese Railway Great Bridge Bureau , Jiujiang , Jiangxi 332004 , China) [收稿日期 ] 2002
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