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更新時(shí)間：2025.06.14
CFG樁復(fù)合地基柔性荷載試驗(yàn)研究

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通過自行研制的現(xiàn)場(chǎng)靜力柔性載荷試驗(yàn)設(shè)備模擬不同剛度的基礎(chǔ),對(duì)不同基礎(chǔ)剛度下CFG樁復(fù)合地基的樁及樁間土的荷載分擔(dān)特性、荷載發(fā)揮系數(shù)等進(jìn)行了分析研究。試驗(yàn)結(jié)果表明,CFG樁復(fù)合地基上部基礎(chǔ)剛度越大,復(fù)合地基樁分擔(dān)荷載越多、荷載發(fā)揮系數(shù)越大,而樁間土荷載分擔(dān)的越少、荷載發(fā)揮系數(shù)越小。

柔性荷載剛性樁復(fù)合地基修正密度法穩(wěn)定分析改進(jìn)

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基于柔性荷載下剛性樁復(fù)合地基繞流滑動(dòng)時(shí)的樁土作用分析,改進(jìn)了用于穩(wěn)定分析的修正密度法?；瑒?dòng)面圓心外側(cè)填料密度不作修正,拉中性面以上的正摩擦力增大樁間土密度,拉中性面以下的負(fù)摩擦力減小樁間土的密度,并考慮了樁身抗拉強(qiáng)度對(duì)拉中性面位置和樁間土修正密度的影響,將端阻力的反力換算到樁端土密度中。分析表明,滑動(dòng)面圓心外側(cè)填料和樁間土密度修正方法的變化對(duì)穩(wěn)定安全系數(shù)影響較小,存在軟土下臥層時(shí),樁端土密度修正對(duì)穩(wěn)定安全系數(shù)影響較大。工程實(shí)例證明改進(jìn)后的修正密度法分析結(jié)果與工程實(shí)際符合較好。

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