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四川遂資眉高速公路遂寧至資陽(yáng)段 TJ1-7 工區(qū) 人工挖孔樁常見(jiàn)質(zhì)量通病防治措施 編制人: 復(fù)核人: 審核人: 重慶交通建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 遂資眉高速公路 TJ1-7 工區(qū) 二 0一 0 年七月
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十、質(zhì)量通病防治措施 1、 孔底虛土多 ①、現(xiàn)象:遇到較復(fù)雜的地層及各工序操作不當(dāng)出現(xiàn)孔底虛 土過(guò)多。 ②、原因分析 a、達(dá)到持力層時(shí),人為造成原狀土被過(guò)多擾動(dòng)。 b、局部出現(xiàn)上層滯水,又遇到砂層土,出現(xiàn)塌孔造成。 c、孔口回落土過(guò)多。 d、有時(shí)設(shè)計(jì)要求底部擴(kuò)大直徑,在擴(kuò)底部位遇到砂土層。 e、雨季施工措施不當(dāng)。 f、有運(yùn)輸車(chē)輛碾壓或孔口堆土多而又靠近孔口,孔口板又未 及時(shí)蓋上。 ③、防治措施 a、人工挖孔樁要有詳細(xì)的地質(zhì)報(bào)告,特別是水文地質(zhì)報(bào)告, 以便預(yù)先制定出有效措施,減少孔底虛土超標(biāo)。 b、嚴(yán)格控制子 L 深超挖,完孔后,孔底虛土必須全部清除, 見(jiàn)到堅(jiān)實(shí)的原狀土。 c、擴(kuò)底部位遇到砂土層時(shí),應(yīng)采取支護(hù)措施。 d、孔口堆土應(yīng)距孔口至少 2m 以外,并及時(shí)運(yùn)出,避免施工 車(chē)輛碾壓。成 孔后,立 即蓋好孔口蓋板,以 防過(guò)多掉入回落土,造 成孔口坍塌。 e、保護(hù)孔口堅(jiān)實(shí),防止回落土擰入孔底。
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