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開(kāi)挖電纜溝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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第 1 頁(yè) 共 8 頁(yè) 事務(wù)文書(shū)： ________ 開(kāi)挖電纜溝作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 單位： ______________________ 部門(mén)： ______________________ 日期： ______年_____月_____日 第 2 頁(yè) 共 8 頁(yè) 開(kāi)挖電纜溝作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 2.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制后， 應(yīng)在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工 組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交 底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。 2.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。 修建生活房屋， 配 齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。 3.技術(shù)要求 3.1 平行于軌道的電纜溝距最近鋼軌軌底邊緣的距離為： ①線路外側(cè)不得小于 2

開(kāi)挖電纜溝施工方案

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新建佛山至肇慶城線軌道交通大沖至肇慶段站 前及全部鋪軌工程施工 GZZH-10標(biāo) 肇慶信號(hào)工程打過(guò)道施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵七局集團(tuán)有限公司佛肇城際 GZZH-10標(biāo)項(xiàng)目部 2014年 10月 28日 一、工程概況： 1.工程名稱：新建佛山至肇慶城線軌道交通大沖至肇慶段站前及全部鋪 軌工程施工 GZZH-10 標(biāo)肇慶信號(hào)工程 2.建設(shè)單位：廣東珠三角軌道交通公司 3.設(shè)計(jì)單位：鐵四院集團(tuán)有限公司 4.監(jiān)理單位：華鐵工程咨詢有限責(zé)任公司佛肇城際 GZJL-2標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理 部 5.施工范圍 : 廣茂線里程 K106+825至 K111+199 主要技術(shù)特征：信號(hào)系統(tǒng)采用卡斯珂微機(jī)聯(lián)鎖，正線采用 ZD6-E/J 型 電動(dòng)轍機(jī)，側(cè)線采用 ZD6-D 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)；軌道電路采用 25Hz雙套微電 子相敏軌道電路；電碼化采用 ZPW-2000A 制式；區(qū)間 64D 半自動(dòng)閉塞， 通道采用電

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