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更新時(shí)間：2025.06.07
人工水平凍結(jié)法施工隧道凍脹與融沉效應(yīng)模型試驗(yàn)研究

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人工凍結(jié)工法作為土木工程特殊施工技術(shù),在富含水軟弱地層工程施工中有著顯著的優(yōu)點(diǎn),但是此工法對(duì)地下管線、地面建筑物以及對(duì)凍結(jié)壁穩(wěn)定性和可靠性的影響不容忽視。本文以廣州地鐵3號(hào)線某隧道水平凍結(jié)施工工程為原型,根據(jù)相似準(zhǔn)則,建立集溫度場(chǎng)、濕度場(chǎng)和力學(xué)場(chǎng)于一體的大型物理試驗(yàn)?zāi)Ｐ?。通過(guò)模擬開(kāi)挖過(guò)程,研究人工水平凍結(jié)法施工凍結(jié)壁形成規(guī)律、凍脹與融沉效應(yīng)問(wèn)題。模擬試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析表明,水平凍結(jié)法施工可在隧道周圍快速形成閉環(huán)凍結(jié)壁,有效保證一次支護(hù)前隧道圍巖的穩(wěn)定性;在施工中宜采用快速凍結(jié)或間歇凍結(jié),有效控制積極凍結(jié)時(shí)間和凍結(jié)壁厚度,減少因水分遷移造成的凍脹位移量;淺埋暗挖隧道引起了明顯的地表下沉位移;解凍過(guò)程中地表融沉位移較大,對(duì)環(huán)境影響較大。

人工水平凍結(jié)法施工隧道凍脹與融沉效應(yīng)模型試驗(yàn)研究

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人工凍結(jié)工法作為土木工程特殊施工技術(shù),在富含水軟弱地層工程施工中有著顯著的優(yōu)點(diǎn),但是此工法對(duì)地下管線、地面建筑物以及對(duì)凍結(jié)壁穩(wěn)定性和可靠性的影響不容忽視。本文以廣州地鐵3號(hào)線某隧道水平凍結(jié)施工工程為原型,根據(jù)相似準(zhǔn)則,建立集溫度場(chǎng)、濕度場(chǎng)和力學(xué)場(chǎng)于一體的大型物理試驗(yàn)?zāi)Ｐ汀Ｍㄟ^(guò)模擬開(kāi)挖過(guò)程,研究人工水平凍結(jié)法施工凍結(jié)壁形成規(guī)律、凍脹與融沉效應(yīng)問(wèn)題。模擬試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析表明,水平凍結(jié)法施工可在隧道周圍快速形成閉環(huán)凍結(jié)壁,有效保證一次支護(hù)前隧道圍巖的穩(wěn)定性;在施工中宜采用快速凍結(jié)或間歇凍結(jié),有效控制積極凍結(jié)時(shí)間和凍結(jié)壁厚度,減少因水分遷移造成的凍脹位移量;淺埋暗挖隧道引起了明顯的地表下沉位移;解凍過(guò)程中地表融沉位移較大,對(duì)環(huán)境影響較大。

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