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塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)制造與檢驗規(guī)程 建設(shè)部標準定額研究所編制 1 塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)制造與檢驗 塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)制造與檢驗 前 言 塔式起重機是建筑機械中的重要設(shè)備。長期以來,我國的制造水平與國際水平有較大差距,一直沒有一個 適合塔機制造特點的結(jié)構(gòu)件制造與檢驗的行業(yè)標準,因而影響了塔機制造質(zhì)量的穩(wěn)定與提高,經(jīng)過多年的摸索與實 踐,并參照相關(guān)的鋼結(jié)構(gòu)制造規(guī)范與標準形成了本標準。 本標準在編制過程中主要參照了國內(nèi)外下列標準: ──GB 50205—1995 《建筑鋼結(jié)構(gòu)制造與驗收規(guī)范》 ──JG J81— 1991 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 ──ANSI/AWSD 1.1— 1988 《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 ──DIN 8563T3 《焊接工作的質(zhì)量保證》 ──JG/T 5082.1 — 1996 《焊接件通用技術(shù)條件》 本標準由建設(shè)部標準定額研究所提出。 本標準由建設(shè)部機械設(shè)備與車輛標準技術(shù)歸口單位建
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近年我國造船工業(yè)的高速發(fā)展也在不斷推動與之相關(guān)的起重機設(shè)備的發(fā)展,尤其是大型的起重機設(shè)備。但是由于大型起重機設(shè)備對制造質(zhì)量的要求比較高,比小型起重機結(jié)構(gòu)件的焊接施工復(fù)雜,再加上其主梁跨度大、結(jié)構(gòu)龐大,在很大程度上增加了鋼結(jié)構(gòu)焊接制造工藝的難度。因此,本文主要對大型起重機鋼結(jié)構(gòu)焊接制造進行研究,分析其在工藝方面的需求及應(yīng)用。
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