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更新時間：2025.05.10
淺談新技術(shù)在橋梁加固中的運用

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淺談新技術(shù)在橋梁加固中的運用——隨著技術(shù)和材料制造工藝的發(fā)展，有很多的新工藝新方法運用于橋梁加固維修中來，各種方法都有各自的技術(shù)優(yōu)勢，在以后的工作中要靈活運用，以體現(xiàn)加固的經(jīng)濟、快速、可靠性。

加固公路橋梁新技術(shù)

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道路橋梁的加固 一、橋梁病害成因 橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強度， 以承受作用于其上的重力和附加力； 結(jié)構(gòu)各部 必須具有足夠的剛度， 以使其在荷載作用下不產(chǎn)生過大的撓曲和變形； 結(jié)構(gòu)各部 尺寸必須具有適當大小，以使其承受軸向壓力時的構(gòu)件不發(fā)生屈曲， 喪失穩(wěn)定性。 同時結(jié)構(gòu)也要具有較高的耐久性。由于作用荷載的隨機性、材料強度的離散性、 制造與施工質(zhì)量的分散性、 計算假定的近似性， 致使在長期使用過程中橋梁結(jié)構(gòu) 產(chǎn)生病害，其具體原因如下： 1．原設(shè)計荷載偏低，交通發(fā)展后車輛荷載增大，橋梁因承載能力不足而產(chǎn) 生病害。 2．結(jié)構(gòu)設(shè)計中存在缺陷，如采用橋型結(jié)構(gòu)不當、設(shè)計假定不盡合理。 3．橋梁施工質(zhì)量差，未按設(shè)計要求和施工規(guī)程實施。 4．不重視橋梁后期養(yǎng)護工作，沒有及時消除己產(chǎn)生的病害。 5．洪水等自然災(zāi)害使橋梁產(chǎn)生損壞。 6．地質(zhì)條件差，如滑坡、軟基等導(dǎo)致橋梁產(chǎn)生病害。 二、橋梁加固的一般流程 在橋梁結(jié)

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