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更新時(shí)間：2025.06.14
橋梁承臺(tái)鋼筋綁扎施工技巧

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多圖教你橋梁承臺(tái)鋼筋綁扎施工技巧 （1）綁扎前應(yīng)核對(duì)鋼筋級(jí)別、種類(lèi)、直徑、形狀等是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 （2）為確保鋼筋間距合格率，鋼筋綁扎時(shí)，要求采用卡尺，具體可由工區(qū)自行設(shè)計(jì)加工，要 求輕便、牢固，方便使用，能夠提高工作效率和成果。下圖提供幾種參考方式： 鋼筋焊制的卡尺 鋁合金卡尺 角鋼卡尺 （3）為提高鋼筋保護(hù)層厚度合格率，防止露筋現(xiàn)象，要求施工時(shí)采用高強(qiáng)砂漿墊塊（建議采 用圓餅形墊塊），并適當(dāng)進(jìn)行加密。 （1）II 級(jí)鋼筋直徑超過(guò) 20mm 以上的連接不宜采用焊接， 要求采用機(jī)械連接， 接頭必須按照 有關(guān)試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收。 （2）采用直螺紋套筒連接的鋼筋，為確保鋼筋直徑不受滾絲影響，要求鋼筋接頭進(jìn)行鐓粗， 鐓粗機(jī)壓模內(nèi)徑、 滾絲機(jī)滾絲輪直徑進(jìn)行調(diào)整時(shí)， 必須確保絲槽底部直徑符合鋼筋直徑要求。 滾絲 后，因首絲剝離凸起，為保證端頭連接質(zhì)量，要求進(jìn)行端頭打磨。 （3）鐓粗直螺紋

橋梁承臺(tái)首件工程監(jiān)理總結(jié)

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連云港新海至徐圩港區(qū)公路 XX-2 標(biāo) 橋梁承臺(tái)首件工程施工監(jiān)理工作總結(jié) 首件工程目的：通過(guò)首件工程的實(shí)施，熟悉設(shè)計(jì)規(guī)范及技術(shù)要求，根據(jù)橋梁承臺(tái)施工 特點(diǎn)，確定質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；通過(guò)首件工程的實(shí)施，可以評(píng)價(jià)承包人編制的施工方案是否可 行，可預(yù)見(jiàn)施工中遇到的各種問(wèn)題，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理，可以評(píng)價(jià)材料、人員、設(shè)備、 工藝、 環(huán)保對(duì)工程質(zhì)量的影響程

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