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紅砂巖路基施工與質量檢測——隨著我國高等級公路建設的迅猛發(fā)展,用作路基填筑的材料越來越多,紅砂巖就是其中一種較為理想的材料,紅砂巖作為路基填料有強度高、穩(wěn)定性好等諸多優(yōu)點。本文對紅砂巖填筑路基的施工工藝和質量檢測控制進行了初步的探討。
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紅砂巖路基施工 紅砂巖,由于其材料本身的特殊性, 以往只是在低等級公路中作為路基填料, 且出現(xiàn)了大量的質量問題, 為杜絕紅砂巖施工質量通病, 我們對紅砂巖路基施工 工藝做進一步完善和補充,以確保工程質量。 1、紅砂巖的基本特性 泥巖、砂質泥巖、泥質砂巖、砂巖等沉積巖類的巖石,因含有豐富的氧化物 呈紅色、深紅色或褐色,這類巖石統(tǒng)稱為紅砂巖。 紅砂巖主要呈粒狀碎屑結構和泥狀膠結結構兩種典型結構形式, 因膠結物質和風 化程度的差異, 其強度變化大, 多數(shù)紅砂巖在挖掘或爆破出來后, 受大氣環(huán)境的 作用可崩解破碎, 甚至泥化,故其巖塊的大小及顆粒級配將隨干濕循環(huán)的時間過 程而變化,其物理力學性質也將產生變化。 為制定紅砂巖施工方案, 必須要對紅砂巖有全面細致的了解, 我們查閱大量 資料并與合同段地質勘察報告進行比對分析, 對紅砂巖的基本特性等指標得出以 下(1.1~1.5)結論,作為紅砂巖施工方案的
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