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更新時(shí)間：2025.05.31

頭條 最小轉(zhuǎn)彎半徑的各類汽車半徑

中型車8.00～12.00鉸接車10.50～12.50普通消防車9.00大型消防車12.00登高消防車12.00一些特種消防車輛16.00～20.00城市道路交叉口轉(zhuǎn)彎半徑城市道路...

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鉸接式車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑及轉(zhuǎn)彎通道寬度的影響因素

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鉸接式客車最小轉(zhuǎn)彎半徑和通道寬度的計(jì)算

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以轉(zhuǎn)向輪外輪中心輪跡計(jì)算：以車身最外點(diǎn)計(jì)算的最小轉(zhuǎn)彎半徑：式中：R0—轉(zhuǎn)向輪外輪中心輪跡的最小轉(zhuǎn)彎半徑；R—車身最外點(diǎn)的最小轉(zhuǎn)彎半徑；L—軸距；θmax—轉(zhuǎn)向輪外輪最大轉(zhuǎn)角；b—前...查看詳情

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汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑怎么計(jì)算：1、以轉(zhuǎn)向輪外輪中心輪跡計(jì)算，以車身最外點(diǎn)計(jì)算的最小轉(zhuǎn)彎半徑。2、式中，R0—轉(zhuǎn)向輪外輪中心輪跡的最小轉(zhuǎn)彎半徑。3、R—車身最外點(diǎn)的最小轉(zhuǎn)彎半徑，L—軸...查看詳情

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不用管消防車的轉(zhuǎn)彎半徑，車道符合規(guī)范就行了：消防車道應(yīng)符合如下要求。(1)消防車道的寬度不應(yīng)小于3．5m，道路上空遇有管架、棧架等障礙物時(shí)，其凈高不應(yīng)小于4m。 2)環(huán)形消防車道...查看詳情

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消防車的轉(zhuǎn)彎半徑可以結(jié)合當(dāng)?shù)叵儡嚨呐渲们闆r和區(qū)域內(nèi)的建筑物建設(shè)與規(guī)劃情況綜合考慮確定。消防車轉(zhuǎn)彎半徑一般均較大，通常為9m～12m。無論是專用消防車道還是兼作消防車道的其他道路或...查看詳情

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各類汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑最小轉(zhuǎn)彎半徑示意中型車8.00~12.00m鉸接車10.50~12.50m普通消防車9.00m大型消防車12.00m登高消防車12.00m一些特種消防車輛16....查看詳情

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看《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50045-95(2005年版)條文說明4.3.5 曲臂登高消防車最小轉(zhuǎn)彎半徑為12m;CFP2/2型干粉泡沫聯(lián)合消防車最小轉(zhuǎn)彎半徑為11.5m...查看詳情

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消防車轉(zhuǎn)彎半徑要求 (1) 16

根據(jù)《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》GJ100中表4.1.9的相關(guān)規(guī)定，及《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50045對(duì)4.3.5條的條文解釋，可以確定消防車行道最小轉(zhuǎn)彎半徑為不小于12米...查看詳情

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40t拖車轉(zhuǎn)彎半徑是多少? (1) 41

汽車庫內(nèi)汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑最小轉(zhuǎn)彎半徑（m）微型車4.50 小型車6.00 車型最小轉(zhuǎn)彎半徑（m）輕型車6.50～8.00 中型車8.00～10.00 8.00～10.00 ...查看詳情

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消防車道轉(zhuǎn)彎半徑 (1) 30

消防車道應(yīng)符合如下要求。(1)消防車道的凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于4.0米，供消防車停留的空地其坡度不宜大于3%。(2)環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。(3)盡頭式消防車道應(yīng)...查看詳情

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居住小區(qū)車行入口轉(zhuǎn)彎半徑最小多少？ (3) 28

1、消防車道寬度不應(yīng)小于4m。轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于9~10m，重型消防車不應(yīng)小于12m，穿過建筑物門洞時(shí)其凈高不應(yīng)小于4m，供消防車操作的場(chǎng)地坡度不宜大于3%。2、高層建筑的周圍應(yīng)設(shè)有...查看詳情

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盾構(gòu)隧道的最小轉(zhuǎn)彎半徑主要與預(yù)制管片環(huán)寬、楔形量有關(guān)，而這兩個(gè)值預(yù)制管片環(huán)寬、楔形量與怎個(gè)工程線路的線形有關(guān)。目前地鐵小盾構(gòu)s=1.2mm，d=6200mm，δ=49.6mm，γ=...查看詳情

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地下停車場(chǎng)車道的轉(zhuǎn)彎半徑是多少？ (3) 85

內(nèi)徑最小3.8米，六米不是指的內(nèi)徑.汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑。它在很大程度上表征了汽...查看詳情

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參照《火力發(fā)電廠廠址選擇與總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)》。一般需要一個(gè)原則，滿足消防車，最低9m。車間引道最低6m，大型車通過一般設(shè)計(jì)為15m。查看詳情

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轉(zhuǎn)彎半徑取決于交通量和車型尺寸，如果是工廠內(nèi)部道路，低俗轉(zhuǎn)彎，根據(jù)車型可以計(jì)算。這個(gè)屬于道路或者總圖范疇，軸距計(jì)算。折疊道路類型：城市道路交叉口轉(zhuǎn)彎半徑（按道路紅線計(jì)）按下列標(biāo)準(zhǔn)控...查看詳情

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請(qǐng)去看汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JBJ100-98，汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑為汽車回轉(zhuǎn)時(shí)前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑，第十三頁有圖可以看。環(huán)道內(nèi)側(cè)半徑是不需要6m的，不要誤解一般人說的轉(zhuǎn)彎半徑是...查看詳情

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