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更新時(shí)間：2025.06.21
插設(shè)塑料排水板

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二、塑料排水板處理軟基機(jī)理 東海大橋港橋連接段海堤工程有著 23～26m厚的淤泥質(zhì)黏土軟弱夾層，該夾層 具有含水量大、壓縮性高、強(qiáng)度低、透水性差、土層厚等特點(diǎn)，在堤身自重及行車 荷載的作用下會(huì)發(fā)生長(zhǎng)期的不均勻沉降，從而降低公路的使用性能。因此，軟基處 理就成為本工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而塑料排水板排水固結(jié)法是處理該類軟弱夾層基礎(chǔ)最 行之有效的方法之一。 塑料排水板排水固結(jié)法是在軟基中按一定的間距和布置形式插設(shè)塑料排水板， 在軟土層內(nèi)形成排水通道，以增加土體的有效排水途徑，縮短排水距離，再通過上 部荷載的作用，加速孔隙水的排出和地基的固結(jié)，減少工后沉降，從而提高地基土 的承載力。 由于土體孔隙中的水?dāng)D出速度較：慢，初期的超靜水壓力較大，容易產(chǎn)生堤身 失穩(wěn)。為了保證海堤的穩(wěn)定性，應(yīng)控制海堤的分層填筑厚度和加大堤身的反壓，使 土中的超靜水壓力逐漸消散， 有效應(yīng)力逐漸提高， 地基承載能力最終達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

塑料排水板插設(shè)施工方案

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- 1 - 塑料排水板打設(shè)施工方案 一、工程概況 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，水上塑料排水板插設(shè)工程量為 4 百萬(wàn) m 左右，插板間距為 1.2m，均為正方形 布置，塑料排水板插入深度約為 30m，塑料排水板控制底標(biāo)高按實(shí)際設(shè)計(jì)施工圖紙 三、塑料排水板插設(shè)施工工藝 3.1.1 定位 （一）船只定位 按照塑料排水板施工規(guī)程， 為確保板帶平面位置偏差≤± 15cm的要求。 本工程擬采用 GPS定位。 水上施工作業(yè)船的定位是比較難的，因有水流與風(fēng)浪的影響，在深水 中不能插標(biāo)桿。本船采用國(guó)際較為先進(jìn)的 GPS實(shí)時(shí)差分定位系統(tǒng)，該定位 系統(tǒng)采用三臺(tái)套 GPS—RT20接收機(jī)，經(jīng)過全球 24顆在軌衛(wèi)星發(fā)播信號(hào)， 結(jié) 合地面國(guó)家坐標(biāo)點(diǎn)由衛(wèi)星通信電臺(tái)發(fā)播坐標(biāo)信號(hào)，在作業(yè)船上設(shè)置兩臺(tái) RT20單頻接收機(jī)，提供準(zhǔn)確實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，傳送輸入電腦計(jì)算機(jī)，進(jìn)行解算出 差分的精確位置坐標(biāo)， 由兩臺(tái)接收機(jī)兩個(gè) X、Y兩點(diǎn)坐標(biāo)相交形成船體

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