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施工用塔吊平面定位與基礎(chǔ)技術(shù)方案 (2)

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霞浦正陽首府一期 塔吊基礎(chǔ) 施 工 方 案 編制單位：南通四建集團(tuán)有限公司 編制人： 編制日期： 2013年 9月 27日 施工用塔吊平面定位與基礎(chǔ)方案 一、 工程簡(jiǎn)況 正陽首府一期工程位于寧德市霞浦縣城關(guān)（赤岸大道以東 , 霞呂線公路以 北）,交通較為便捷 .現(xiàn)建筑場(chǎng)地整體地形平坦開闊 ,地面高程介于 5.5~6.5m 之間 , 最大相對(duì)高差約為 1m,地下室開挖基底最底標(biāo)高約為 -0.3m, 基坑開挖深度范圍 內(nèi)巖土層主要有素土 ,含少量砂淤泥 ,基坑基底以下地層為厚層含少量淤泥 ,施工 條件較好 . 正陽首府一期工程主要有地下室 .3#.5#.6# 樓及附屬裙樓組成 .3#樓 33 層, 地下室 2層,5#樓 31層地下室 2層,地下室 2層 6#樓 31層地下室 2層. 二 .編制依據(jù) 1.本工程地施工組織設(shè)計(jì) 2.QTZ80型基礎(chǔ)說明書 3.本工程地設(shè)計(jì)圖紙結(jié)施圖 .建施圖

衛(wèi)星定位技術(shù)在贊比亞公路控制測(cè)量中的應(yīng)用

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本文以對(duì)非洲道路援建項(xiàng)目為例進(jìn)行贊比亞國家當(dāng)?shù)貦E球體、投影方式的研究,介紹了非洲坐標(biāo)系統(tǒng)的主要參考橢球參數(shù),結(jié)合衛(wèi)星定位系統(tǒng)在公路控制測(cè)量中的使用情況,通過對(duì)坐標(biāo)系統(tǒng)使用正確性的驗(yàn)證與精度分析,滿足規(guī)范測(cè)量技術(shù)規(guī)范要求,提出衛(wèi)星定位技術(shù)在國外公路控制測(cè)量中的優(yōu)勢(shì),減輕了野外測(cè)量人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了內(nèi)外業(yè)工作效率,而且能獲取更高精度的成果。

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