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從平交路口通行能力、交叉口飽和度兩個常用的交叉口運(yùn)行狀況評價指標(biāo)分析入手,在確定各方向車道服務(wù)水平的基礎(chǔ)上,根據(jù)交叉路口所處城市密度的區(qū)位,即可綜合確定平交改立交的可行性。
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