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柴油加氫裝置工藝概述 加氫精制是指油品在催化劑、氫氣和一定的壓力、溫度條件下，含硫、氮、氧的有機化合物 分子發(fā)生氫解反應(yīng)， 烯烴和芳烴分子發(fā)生加氫飽和反應(yīng)的過程。 柴油加氫精制的目的是脫硫、 脫氮和解決色度及貯存安定性的問題， 滿足日益嚴格的環(huán)保要求， 同時少量提高柴油的十六 烷值。 1. 1生產(chǎn)工藝簡述 1柴油加氫的原料及產(chǎn)品 柴油加氫裝置加工的原料一期為催化柴油， 二期為催化柴油、 焦化柴油和焦化汽油的混 合油， 混合原料的硫含量和溴價均較高。 根據(jù)加工原料的情況和用戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要求， 本 裝置選擇加氫精制工藝。 序號 產(chǎn)品名稱 規(guī)格 備注 一、主要原料 1 催化柴油（一期） 15萬噸 /年 催化裝置中間品 2 焦化柴油（二期） 焦化裝置中間品 3 焦化汽油（二期） 焦化裝置中間品 4 蒸汽 鍋爐生產(chǎn) 5 氫氣 0.1651 萬噸 /年 其他裝置副產(chǎn)品 二、主要產(chǎn)品 1 精制柴油 1
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文章針對中咨公司評估重點垸堤防加固時提出的問題,通過典型年和設(shè)計條件下的排水演算,分析研究了洞庭湖區(qū)撇洪工程的重要性,以及在不同水情條件下撇洪工程對洞庭湖區(qū)防洪的影響等。
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