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合肥軌道交通總規(guī)劃 合肥地鐵建設(shè)計劃于 2010年 7月 1日正式獲國務(wù)院批準(zhǔn)。軌道交通線網(wǎng)將結(jié)合 合肥市“141”組團(tuán)空間發(fā)展戰(zhàn)略和用地布局, 最終形成由 12條線路組成的遠(yuǎn)景軌 道網(wǎng)絡(luò),總長 322.5公里,其中市區(qū)線路 7條,全長 215.3公里;市域延伸線 5 條,其中 4條延伸線, 1條機(jī)場專用線,全長 107.2公里。以下為實行項目基本 明確的軌道: ◆1號線:南北方向骨干線,起點位于合肥火車站北天水路,以地下線形式沿新 蚌埠路向南,經(jīng)北二環(huán)路,穿過合肥火車站,沿勝利路、馬鞍山路向南,至望湖 中路轉(zhuǎn)向西, 再向南沿佳洲路直穿高鐵站, 之后沿青海路、 廬州大道、珠江路至 線路終點徽州大道站。 線路全長約 28.75公里,全部為地下線。 全線共設(shè)車站 26 座,其中五座換乘樞紐,全部為地下車站,項目總投資 133.98億元,分三期建 設(shè)。于 2011年 6月全線開工,預(yù)計到 2
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