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為了解決用人工裝配將大小悶蓋敲入噴油泵總成時存在的勞動強度大,會遺留敲痕,工作效率低下的問題,設計了壓悶蓋專用機床,實際應用表明,生產效率提高了50%,產品裝配合格率提高到96%。
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基于已有單一路基調控措施作用效果分析,提出發(fā)卡式熱棒———隔熱層復合路基調控工程措施,對復合調控措施作用機理、發(fā)卡式熱棒結構設計、復合調控措施路基結構設計等進行了探討,介紹了復合調控工程措施實體試驗工程監(jiān)測方案、施工過程及施工質量控制要點,觀測數(shù)據(jù)表明:復合路基調控工程措施是將隔熱層有較大熱阻,能減少路基體暖季吸熱,熱棒冷季能主動對流換熱冷卻路基的各自的積極因素進行綜合利用,在降低路基溫度場方面效果明顯,達到全年減少路基體吸熱的積極作用,有利于保持多年凍土路基穩(wěn)定。
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