造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.21
基于綜合集成的工程造價(jià)測(cè)算系統(tǒng)研究

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文章分析了目前我國(guó)工程造價(jià)領(lǐng)域存在的現(xiàn)狀問(wèn)題,從綜合集成的角度探討了構(gòu)建信息集成為基礎(chǔ)、組織集成為架構(gòu)、方法集成為工具的三位一體的工程造價(jià)測(cè)算系統(tǒng),為解決造價(jià)測(cè)算精度、效率及資源耗費(fèi)等問(wèn)題提供了有效的途徑。

成都北編組站綜合集成自動(dòng)化系統(tǒng)

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新建的成都北編組站通過(guò)采用編組站綜合集成自動(dòng)化系統(tǒng)(CIPS),整合現(xiàn)有成熟的各種過(guò)程控制分系統(tǒng),建立共享信息平臺(tái),從調(diào)度計(jì)劃管理著手,將調(diào)度計(jì)劃中與站內(nèi)經(jīng)路有關(guān)的部分直接下達(dá)給控制系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行,并采用優(yōu)化決策方法,提供站內(nèi)調(diào)車(chē)機(jī)、線(xiàn)路與走行徑路等資源的合理分配與優(yōu)化使用方案,實(shí)現(xiàn)調(diào)度決策指揮自動(dòng)化。成都北編組站CIPS系統(tǒng)的核心是編組站信息化的重構(gòu),從全面性、一體化、動(dòng)態(tài)性、實(shí)時(shí)性、自動(dòng)化等方面,對(duì)編組站信息化重新定位、規(guī)劃、分析、設(shè)計(jì)與實(shí)施,從而實(shí)現(xiàn)編組站高度綜合自動(dòng)化的目的。

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