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南京浦口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)簡(jiǎn)介2011-7-29

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南京浦口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資環(huán)境說明 浦口，地處南京市西北部，境內(nèi)百里老山綿延起伏，長(zhǎng)江環(huán)繞其 前，滁河逶迤其后，風(fēng)景秀麗怡人。蓬勃發(fā)展的現(xiàn)代化的江北新城， 有已通車的長(zhǎng)江大橋、 二橋、三橋和緯七路長(zhǎng)江隧道及在建的緯三路 長(zhǎng)江隧道、地鐵 10號(hào)線、12號(hào)線等與主城無縫對(duì)接。 南京市實(shí)施“跨 江發(fā)展”戰(zhàn)略的主要承載區(qū)， 長(zhǎng)三角地區(qū)和南京都市圈輻射中國(guó)中西 部的門戶和窗口。 一、浦口開發(fā)區(qū)簡(jiǎn)介 浦口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) ，位于浦口區(qū)中部， 緊鄰江北新城中心區(qū)，南臨 長(zhǎng)江，北倚老山，濱江式布局，與南京主城隔江相望，浦口區(qū)先進(jìn)制 造業(yè)基地和重要的產(chǎn)業(yè)承載平臺(tái)。浦口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)創(chuàng)辦于 1992 年 6 月，1993年 12月被省政府批準(zhǔn)為省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。 2002年 5月原江 浦縣與原浦口區(qū)進(jìn)行區(qū)縣合并， 江浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正式更名為浦口經(jīng)濟(jì) 開發(fā)區(qū)。 2006年 9月，浦口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與 2005年成立的三橋開發(fā)區(qū) 進(jìn)行

南京高新開發(fā)區(qū)國(guó)際俱樂部護(hù)坡施工方案

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南京高新開發(fā)區(qū)國(guó)際俱樂部 護(hù)坡施工方案 責(zé) 任 表 經(jīng) 理： 總 工： 編 寫： 施 工： 目 錄 一、概況 二、設(shè)計(jì)方案及工程量統(tǒng)計(jì) 三、施工前準(zhǔn)備 四、施工組織 1、施工組織 2 、主要機(jī)械配備 3 、人員組織 4 、施工管理 5 、工期 五、施工質(zhì)量保證措施 六、施工進(jìn)度保證措施 七、安全文明生產(chǎn) 一、概況 南京高新開發(fā)區(qū)國(guó)際俱樂部位于開發(fā)區(qū)內(nèi) ,其樂側(cè)道路旁為一陡坎 ,最高處 達(dá) 8.7m，長(zhǎng)度 90m左右，為保證土體安全，需進(jìn)行護(hù)坡處理。 二、設(shè)計(jì)概況及工作量統(tǒng)計(jì) （一）設(shè)計(jì)概況 護(hù)坡方案分為二部分： 1 、錨桿地面以上 3.0m、6.0m 處長(zhǎng)度 12.0m，錨桿相互間距 1.5m，以槽鋼 圍檁相連結(jié)，

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