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更新時間：2025.05.11
簡述電加熱的原理及電加熱暖風機

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簡述電加熱的原理及電加熱暖風機 電加熱是將電能轉(zhuǎn)換為熱能的過程，生活中我們運用到這個原理的地方幾乎到處都是。 自從發(fā)現(xiàn)電源通過導(dǎo)線可以發(fā)生熱效應(yīng)之后， 世界上就許多發(fā)明家從事于各種電熱電器 的研究與制造。 電熱的發(fā)展及普及應(yīng)用也與其它行業(yè)一樣， 遵循著這樣一個規(guī)律： 從先進的 國家逐步推廣到世界各國；從城市逐步發(fā)展到農(nóng)村；由集體使用發(fā)展到家庭、再到個人；產(chǎn) 品由低檔發(fā)展到高檔。 十九世紀處于萌芽階段的電熱電器大都是拙劣的，最早出現(xiàn)是用于生活的電熱電器， 1893 年電慰斗的雛型首在美國出現(xiàn)并使用，接著到 1909 年出現(xiàn)電灶的使用，那是在爐灶中 放置電加熱器， 也就是說加熱從柴禾轉(zhuǎn)移到電氣， 即從電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮堋?但是真正電熱電器 工業(yè)的急速發(fā)展，卻是在用作電熱元件的鎳鉻合金的發(fā)明之后。 1910 年美國首先研制成功用鎳鉻合金電熱絲制作的電慰斗，這就從根本上改善了電慰 斗結(jié)構(gòu)，使用慰斗迅速

熱管式暖風機與水暖式暖風機的對比分析

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在汽車采暖設(shè)備上,長期通用的是水暖式暖風機和部分獨立式暖風機。當汽車內(nèi)燃機在工作時,機內(nèi)溫度最高可達1800～2000℃,,需要對缸體進行冷卻,比較常用的方法是以冷水流經(jīng)散熱器予以散熱。水暖式暖風機就是利用此種受熱后冷卻水(熱水),使其沿著水管流入暖風機芯體內(nèi);再由風扇強力抽吸,空氣流由前向后以高速從芯體中通過,使空氣加熱并不斷擴散到汽車駕駛室內(nèi)或其他處所進行采暖。但是,有的汽車內(nèi)燃機并不用水冷卻,而是以高速空氣直接吹

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