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更新時(shí)間：2025.05.17
抗滑擋墻施工工藝

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一、編制說(shuō)明 1.1、編制依據(jù) 1. 永安至寧化段高速公路第 13合同段《石壁滑坡設(shè)計(jì)圖》 、《邊坡動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)圖》 2.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG F10-2006） 3.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG F80/1-2004） 4. 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。 1.2 編制范圍 A13標(biāo)段（ K103+210～K114+300）中的深路塹抗滑擋墻施工。 二、工程概述及主要工程數(shù)量 2.1 工程概況 永安至寧化段高速公路 A13合同段起點(diǎn)樁號(hào) K103+210，終點(diǎn)樁號(hào) K114+300， 線路全長(zhǎng) 11.09km。本合同段深路塹抗滑擋墻合計(jì) 21458.5 方，采用 C20片石砼 澆注。 2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ⑴、公路等級(jí)：雙向四車道高速公路 ⑵、設(shè)計(jì)行車速度： 100Km/h。 ⑶、設(shè)計(jì)荷載：公路 -Ⅰ級(jí) ⑷、地震烈度：Ⅵ度 ⑸、設(shè)計(jì)水位標(biāo)準(zhǔn)：路基 1/100 三、施工方案 3.1

埋石砼擋墻施工工藝

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（6）埋石砼擋墻施工工藝 施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→人工基槽開挖→基槽驗(yàn)收封底→二 次測(cè)量放線→支模（對(duì)拉螺栓加固）安裝泄水孔→澆筑混凝 土并人工擺塊石→拆除模板→養(yǎng)護(hù)→做濾水層→人工回填 夯實(shí) A主要的施工方法及技術(shù)措施 （A）施工場(chǎng)地準(zhǔn)備 測(cè)量放線，定出中心線及開挖邊界線。 清除擋墻用地范圍內(nèi)的樹樁、 雜草、垃圾等所有障礙物 ;在基 槽周圍挖設(shè)排水溝，排除地表水。 （B）基槽開挖 土方采用人工開挖，石方用風(fēng)鎬人工鑿打，將挖出的土方及 石渣人力運(yùn)至基槽外 5 米以上堆放，開挖長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì) 情況進(jìn)行分段開挖，每段約 15～20米。 開挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 10cm 時(shí)，重新進(jìn)行測(cè)量放樣，確 定開挖正確不偏位的情況下進(jìn)行人工檢底清理，確?；追?合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。 嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行槽邊放坡，對(duì)有塌方情況應(yīng)安裝檔土板或 將基槽上方土方卸載。 （C）堪巖部分基礎(chǔ)施工 塊石混凝土采用沿槽澆筑，

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