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更新時間：2025.05.10
ZJ804明洞襯砌模板臺車架設(shè)記錄表

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承包單位： 合 同 段： 監(jiān)理單位： 本表編號： 工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗(yàn)時間 序號 檢查頻率 1 每次立模 2 每次立模 3 每次立模 4 每次立模 5 每次立模 6 每次立模 臺車材料 臺車結(jié)構(gòu) 架設(shè)前檢查 軌道檢查 脫模劑 外觀 澆筑機(jī)具 檢查： 質(zhì)檢工程師： 監(jiān)理工程師： 7 要求 模內(nèi)無雜物，模板接縫密合 砼泵或砼輸送器，嚴(yán)禁人工澆筑 鋼材 有足夠剛度和穩(wěn)定性 按隧道中線、墻基標(biāo)高對開挖進(jìn)行復(fù)核，符 合設(shè)計(jì)方可灌筑砼 軌道支撐穩(wěn)定牢固，不得下沉和左右移動 類型、表面涂刷情況 10mm 5mm 8mm 江西省高速公路投資集團(tuán)撫州至吉安高速公路建設(shè)項(xiàng)目 明洞襯砌模板臺車架設(shè)記錄表 模板放樣 垂直度或坡度（墻） 允許值 50mm 0.1%*高 檢查項(xiàng)目 相鄰兩模板表面高差 表面平整度 預(yù)埋件位置 軸線偏差 檢查結(jié)果 2mm ZJ804

襯砌臺車使用說明

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1 大別山隧道進(jìn)口襯砌臺車 使用說明書 一、襯砌臺車結(jié)構(gòu) 襯砌臺車由臺車架、模板及液壓動力系統(tǒng)三大部分組成。通過液壓裝 臵立模、拆模，可一次完成隧道全斷面襯砌 12ｍ。 1．臺車車架 主要包括門架縱梁、橫梁、立柱、斜撐、側(cè)部連桿、頂部連桿及行走 部分。在滿足強(qiáng)度、剛度要求的情況下，采用型鋼設(shè)計(jì)，保證結(jié)構(gòu)合理， 加工簡便迅速。各部件的連接均采用螺栓結(jié)點(diǎn)板連接，容易拆裝，運(yùn)輸方 便。 2．模板 總長為 12ｍ，分為 8段，每段長 1.5ｍ。每段在圓周方向由 2 塊側(cè)模 板、2塊頂模板組成。整個臺車總計(jì) 32塊模板。每塊模板由面板、邊裙和 加強(qiáng)筋部分組成，此種結(jié)構(gòu)與用工字鋼、槽鋼作骨架相比，既加大了模板 的整體剛度，又不必增加模板的重量。 兩塊頂模板之間用螺栓連接，這樣有利于模板的安裝、拆卸和調(diào)整。 頂部模板與側(cè)模板之間的連接為鉸接。 3．支撐 模板支撐分為垂直升降與側(cè)向伸縮兩大部分。垂直升降

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