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更新時(shí)間：2025.05.10
錨桿軸力監(jiān)測(cè)在優(yōu)化隧道支護(hù)參數(shù)中的應(yīng)用

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錨桿軸力監(jiān)測(cè)在優(yōu)化隧道支護(hù)參數(shù)中的應(yīng)用——近年來(lái)監(jiān)控量測(cè)在現(xiàn)代隧道施工中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，然而作為監(jiān)控量測(cè)的一部分一錨桿軸力監(jiān)測(cè)在了解錨桿受力狀態(tài)，確定嗣巖松動(dòng)圈，進(jìn)而評(píng)價(jià)錨桿支護(hù)參數(shù)等方面具有十分重要的作用。結(jié)合工程實(shí)際，對(duì)錨桿軸力監(jiān)測(cè)...

光纖傳感技術(shù)在錨桿軸力監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

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在簡(jiǎn)述了光纖Bragg光柵傳感器基本工作原理的基礎(chǔ)上,通過(guò)滬-蓉-西高速公路龍?zhí)端淼乐ёo(hù)錨桿軸力監(jiān)測(cè)的工程應(yīng)用,探討研究了光纖傳感技術(shù)用于巖土工程監(jiān)測(cè)的幾個(gè)重要環(huán)節(jié)-傳感器選擇、傳感器安裝、傳感器標(biāo)定及傳感器埋設(shè)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)獲得了復(fù)雜地質(zhì)條件下特長(zhǎng)隧道支護(hù)錨桿軸力的變化特性,為光纖傳感技術(shù)在巖土工程監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。

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