造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.14
大橋連續(xù)梁專(zhuān)項(xiàng)方案

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">394KB

頁(yè)數(shù)： 55頁(yè)

大橋連續(xù)梁專(zhuān)項(xiàng)方案 一、工程概況 地質(zhì)情況：地表為粉土、層厚 1.0m 左右、基本承載力 120Kpa，地 表以下淤泥質(zhì)粘土、層厚 39.3m-42.7m 左右，基本承載力 60kpa， 本橋橋跨布置為（ 31.9+48+31.9 ）m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，全長(zhǎng) 113.3m（含梁端至支座中心各 0.75m），為預(yù)應(yīng)力混凝土單室箱梁，箱梁 頂寬 12.0m，梁中心線(xiàn)高度 3.25m，邊支座中心線(xiàn)與梁端距離為 0.75m， 邊支座中心距為 4.4m，中支座橫橋向中心距為 5m，全橋在邊支點(diǎn)和中支 點(diǎn)處設(shè)有橫隔板，共 4道，并設(shè)置過(guò)人孔。 橋面防撞墻內(nèi)側(cè)凈寬 8.8m，橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬 11.9m，梁頂 面設(shè)置加高臺(tái)、 寬度 3.1m，距梁端 1.5m 鋪設(shè)泡沫板區(qū)域加高 15mm，其 余區(qū)域加高 65mm。 箱梁采用縱、橫兩向預(yù)應(yīng)力，縱向束、橫向束均采用φ 15.2 鋼絞線(xiàn)， 縱向預(yù)應(yīng)

轉(zhuǎn)體連續(xù)梁施工方案

格式：pdf

大小：1.5MB

頁(yè)數(shù)： 98頁(yè)

興隆店特大橋跨沈山鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁施工方案 1 興隆店特大橋跨沈山鐵路 轉(zhuǎn)體連續(xù)梁施工方案 1編制依據(jù) ⑴《無(wú)砟軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁》 （60+100+60m）； ⑵《興隆店特大橋施工圖》京沈施橋 -226； ⑶興隆店特大橋?qū)嵤┦┕そM織設(shè)計(jì)； ⑷《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10752-2010； ⑸《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 ；鐵建設(shè)［ 2010］241號(hào)； ⑹《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10424-2010； ⑺《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)［ 2010］241號(hào)； ⑻《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法》 (鐵辦 [2008]190 號(hào))； ⑼《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 TB20303-2009； 2工程概況 2.1 基本情況 興隆店特大橋中心里程： DK662+416.62，全橋長(zhǎng)： 23646m。我標(biāo) 段承擔(dān)京方臺(tái)（DK650+589.62

精華知識(shí)

連續(xù)梁測(cè)量方案

最新知識(shí)

連續(xù)梁測(cè)量方案
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

連續(xù)梁測(cè)量方案
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
連續(xù)梁測(cè)量方案相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：