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更新時(shí)間：2025.05.17
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以南京地鐵2號(hào)線一期工程上海路站為工程背景,介紹了車站受站址位置及交通疏解的制約和影響,在基坑上方鋪設(shè)貝雷梁臨時(shí)路面系統(tǒng)保證車輛通行的施工方法,該臨時(shí)路面系統(tǒng)具有梁體輕便、組裝容易、無(wú)需大型起重設(shè)備的特點(diǎn)。
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地鐵車站施工中的臨時(shí)路面系統(tǒng)是解決地鐵施工對(duì)城市交通影響的重要手段。南京地鐵2號(hào)線云錦路站施工期間,采用了貝雷桁架臨時(shí)路面系統(tǒng),成功地解決了地鐵車站施工對(duì)地面交通的影響。并從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工方法、施工注意事項(xiàng)、臨時(shí)路面系統(tǒng)的監(jiān)控量測(cè)等方面對(duì)該貝雷桁架臨時(shí)路面系統(tǒng)作了介紹。
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