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基于路基拓寬工程的重要性及現(xiàn)有設(shè)計、施工方案的不足,文中提出了基于有限元的虛擬仿真試驗方法,通過在ANSYS軟件中建立模型、劃分網(wǎng)格、布置載荷并在后處理中得出了路基拓寬對原路基沉降的影響,并再次運用此方法分析了路基加寬方式以及填筑高度對路基沉降的影響。
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近年來,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,社會公共設(shè)施也在不斷地進(jìn)行完善.誠然,在公共設(shè)施中,公路也是一項重要的基礎(chǔ)建設(shè)項目,在國民經(jīng)濟(jì)中起著十分重要的作用.目前,全國上下正在如火如荼進(jìn)行的農(nóng)村道路暢通工程就是對已有的農(nóng)村道路進(jìn)行拓寬改造,使原來的單車道、雙車道道路拓寬到多車道公路,在公路拓寬過程中,路基拼接作為一項關(guān)鍵的施工技術(shù),其技術(shù)水平的高低直接關(guān)系著整個工程質(zhì)量的好壞.本文筆者就結(jié)合相關(guān)內(nèi)容,對于路基拼接的施工技術(shù)展開簡單的探析.
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