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大跨度螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 1 工程概況 :天津輕軌項(xiàng)目是天津市重點(diǎn)工程 ,其中休閑娛 樂(lè)區(qū)車站總建筑面積為 3390m2,車站長(zhǎng) 120m,為框架剪力墻 結(jié)構(gòu)。屋架為正方四角錐螺栓球形空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu) ,其頂部大屋 架為 90m×47.5m 的長(zhǎng)方形 ,28 根直徑為 1.2m 的柱子分布在 站臺(tái)兩側(cè) ,其頂部由 28 個(gè)支座支撐整個(gè)屋架。網(wǎng)架軸線平面 尺寸為 90m×47.5m,高度為 1.5m。網(wǎng)架總重 100.4,t 總的節(jié)點(diǎn) 數(shù)為 1128個(gè) ,總的桿件數(shù)為 2464根。 2 屋架結(jié)構(gòu)形式 天津輕軌休閑娛樂(lè)區(qū)車站屋架外 形為平板形 ,屋架采用正交空間桁架結(jié)構(gòu)體系。 主桁架垂直與 線路中線方向橫向布置 ,均支承在 10.3m 高的 28 個(gè)支撐鋼柱 上。屋架所有桿件均采用空心圓鋼管 ,節(jié)點(diǎn)采用相貫線直接交 匯螺栓球連接。四周懸挑部分為倒三角形的空間桁架結(jié)構(gòu) , 懸挑長(zhǎng)度為 3.8m。
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1 螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工工法 1.前言 在 2008 年奧運(yùn)會(huì)的推動(dòng)下,我國(guó) 出現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)建筑熱潮,強(qiáng)勁 的市場(chǎng)需求,推 動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)建筑迅猛發(fā)展,我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)已達(dá)到 世界先進(jìn)水平 。螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是一種新型的屋蓋承重結(jié)構(gòu),屬于多 次超靜定空間結(jié)構(gòu)體系。網(wǎng) 架結(jié)構(gòu)新穎美觀,桿 件規(guī)律性強(qiáng),網(wǎng) 格劃 一,整體性好,空間剛度大、抗震性能好,桿件之間采用螺栓連接, 便于安裝,受力明確。 2.工法特點(diǎn) 2.1 材料強(qiáng)度高,自身重量輕 鋼材強(qiáng)度較高,彈 性模量也高。與 混凝土和木材相比,其 密度與 屈服強(qiáng)度的比值相對(duì)較低,因而在同樣受力條件下鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面 小,自重輕,便于運(yùn)輸和安裝,適于跨度大,高度高,承 載重的結(jié)構(gòu)。 2.2 鋼材韌性,塑性好,材質(zhì)均勻,結(jié)構(gòu)可靠性高 適于承受沖擊和動(dòng)力荷載,具 有良好的抗震性能。鋼 材內(nèi)部組織 結(jié)構(gòu)均勻,近于各向同性勻質(zhì)體。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符合計(jì) 算
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