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針對2×1 000 MW機(jī)組循環(huán)水泵泵殼裂紋情況進(jìn)行分析,從材料的化學(xué)成分、力學(xué)性能、焊接工藝等多方面分析泵殼裂紋的原因,提出了相應(yīng)的防范措施,確保發(fā)電機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
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分析單臺冷卻循環(huán)水泵在海勒式空冷系統(tǒng)中的運(yùn)行狀況。通過冷卻循環(huán)水泵的參數(shù)選取、設(shè)計制造、噴射式凝汽器熱力計算、單泵運(yùn)行理論分析和實驗分析,證實單臺冷卻循環(huán)水泵可滿足汽輪機(jī)在允許真空范圍內(nèi)帶一定負(fù)荷運(yùn)行。也為解決帶不上負(fù)荷和燃油問題對單泵運(yùn)行進(jìn)行了試驗。打破了國外匈牙利一般不允許單泵運(yùn)行的界線,為海勒式空冷機(jī)組提供了一種新的運(yùn)行方式。是國內(nèi)外同類空冷系統(tǒng)機(jī)組的首創(chuàng)。
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