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更新時(shí)間：2025.05.10
瀝青路面廠拌熱再生技術(shù)研究

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瀝青路面廠拌熱再生技術(shù)研究 【摘 要】本文首先針對(duì)廢舊瀝青混合料的利用現(xiàn)狀，說(shuō)明了研究舊瀝青混 合料再生技術(shù)的重要性； 其次，通過(guò)幾種再生技術(shù)的比較， 重點(diǎn)突出廠拌熱再生 的適用性；最后，具體闡述了廠拌熱再生的再生原理。 【關(guān)鍵詞】舊瀝青混合料；再生技術(shù)；廠拌熱再生；再生原理 0 前言 近些年來(lái)，我國(guó)高速公路發(fā)展十分迅速， 2012年通車?yán)锍?9.6萬(wàn)公里，世界 排名第二，美國(guó)排名第一，為 10萬(wàn)公里。我國(guó)高速公路每年要有 12%的瀝青路 面需要翻修，舊瀝青混合料廢棄量達(dá)到 220 萬(wàn)噸 /年，而且這個(gè)數(shù)字還在以每年 15%的速度增長(zhǎng)。5年后，瀝青路面的大、中修產(chǎn)生的瀝青舊料將達(dá)到 1500萬(wàn)噸。 10年后，瀝青路面的大、中修產(chǎn)生的瀝青舊料將達(dá)到 4000萬(wàn)噸以上。路用瀝青 主要是石油瀝青，但石油屬于不可再生資源，過(guò)度的開(kāi)采終將造成資源的枯竭。 所以這樣對(duì)舊路大修 “一棄一建”，耗費(fèi)了大量

瀝青路面廠拌熱再生與就地?zé)嵩偕に噷?duì)比

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近年來(lái)瀝青路面再生技術(shù)在我國(guó)發(fā)展迅速,其中廠拌熱再生和就地?zé)嵩偕┕べ|(zhì)量?jī)?yōu)良、技術(shù)成熟,施工后可以直接作路表使用,有良好的發(fā)展前景,而這兩種技術(shù)又各自有其優(yōu)缺點(diǎn)和適用性,本論文主要對(duì)廠拌熱再生和就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行對(duì)比,分析兩種再生方式各種的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)和適用范圍,以便更好地為就地?zé)嵩偕蛷S拌熱技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)。

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