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更新時間：2025.05.11
臨平路施工組織設計方案

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施工組織設計 1. 工程概況 1.1 工程簡介 正在建設中的上海市軌道交通明珠二期工程是市區(qū)軌道交通網(wǎng)主干線。全長 22.03 公里，中 高架線 1.582Km，敞開段落 0.323Km，其余均為地下線。與已運行的明珠一期高架的寶山路站和 虹橋路站相連，構成城市環(huán)線。 臨平路站斜跨兩條規(guī)劃道路， 站廳層不貫通。 車站主體建筑為地下二層。 地下一層為站廳層、 地下二層為站臺層。該站為直線車站，島式站臺寬 8m，側式站臺寬 6.5m。為雙柱三跨地下二層 車站（局部跨規(guī)劃飛虹路為地下一層） 。設存車線在車站東端設有地鐵物業(yè)開發(fā)用房。站廳層西 端公共區(qū)面積 1592 m2。東端公共區(qū)面積 1558.3 m2。站臺層公共區(qū)面積： 側式 861.7 m2。島式 1091.7 m 2 。設備及理用房分設于車站下一層，下二層，在車站東東、西端地面上分設有 2座區(qū)間通風亭， 1座新風亭和 1座排風亭，車

臨平路施工組織設計方案

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施工組織設計 1. 工程概況 1.1 工程簡介 正在建設中的上海市軌道交通明珠二期工程是市區(qū)軌道交通網(wǎng)主干線。全長22.03公里，中高架線1.582Km，敞開段落0.323Km，其余均為地下線。與已運行的明珠一期高架的寶山路站和虹橋路站相連，構成城市環(huán)線。 臨平路站斜跨兩條規(guī)劃道路，站廳層不貫通。車站主體建筑為地下二層。地下一層為站廳層、地下二層為站臺層。該站為直線車站，島式站臺寬8m，側式站臺寬6.5m。為雙柱三跨地下二層車站（局部跨規(guī)劃飛虹路為地下一層）。設存車線在車站東端設有地鐵物業(yè)開發(fā)用房。站廳層西端公共區(qū)面積1592 m2。東端公共區(qū)面積1558.3 m2。站臺層公共區(qū)面積：側式861.7 m2。島式1091.7 m2。設備及理用房分設于車站下一層，下二層，在車站東東、西端地面上分設有2座區(qū)間通風亭，1座新風亭和1座排風亭，車站冷卻塔和膨脹水箱設在車站東端地面上。

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