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更新時(shí)間:2025.05.17
進(jìn)氣道流量調(diào)節(jié)閥控制裝置設(shè)計(jì)

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由于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道試驗(yàn)中空氣流量需精確控制,需要采用一種響應(yīng)迅速,且較為容易實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)精確控制的機(jī)械電子系統(tǒng)。該氣道流量調(diào)節(jié)控制裝置采用C8051F021單片機(jī)與易于單片機(jī)控制的步進(jìn)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制功能,用5×4的鍵盤作為輸入來對(duì)電機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行控制,鍵盤輸入的數(shù)據(jù)送至單片機(jī),并用數(shù)碼管顯示輸入的行程和整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行工況與位移傳感器的測(cè)量值,單片機(jī)輸出信號(hào)控制步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)行;系統(tǒng)設(shè)置了串口通信,通過MAX232接口電路實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)與上位機(jī)的數(shù)據(jù)通信,通過上位機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)氣道流量的控制。

流量調(diào)節(jié)閥

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現(xiàn)在的采油理論是:注水的水流速恒定,對(duì)水驅(qū)油及以后的采油工藝都大有好處。我們引入了液壓技術(shù)中的調(diào)速閥原理,制做了本閥。本閥是由節(jié)流閥和差壓減壓閥兩部分組成,節(jié)流閥的作用是通過節(jié)流閥閥口開啟程度不同來改變流量,差壓減壓閥的作用是保證節(jié)流閥兩端壓差恒定。本閥在遼河油田和大慶油田現(xiàn)場(chǎng)使用效果很好,滿足了流量恒定的要求。

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