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更新時(shí)間：2025.05.17

頭條 什么是路基沉降

路基沉降是指道路的基礎(chǔ)由于受到外界的力或是自身的重力作用而下沉的現(xiàn)象。

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路基沉降預(yù)測(cè)的新方法——提出用Logistic曲線和固結(jié)度公式配合使用預(yù)測(cè)地基沉降--時(shí)間關(guān)系，通過實(shí)例計(jì)算進(jìn)行分析。

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修正灰色模型在路基沉降預(yù)測(cè)中的應(yīng)用

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0引言高鐵路基沉降變形監(jiān)測(cè)是高鐵運(yùn)營維護(hù)觀測(cè)的重要內(nèi)容[1]。合蚌高鐵淮南東站路基觀測(cè)地段位于淮南東站小里程方向,屬高路堤地段?；疑到y(tǒng)是指部分信息已知而部分信息未知的系統(tǒng),灰色系統(tǒng)所要考察和研究的是對(duì)信息不完備的系統(tǒng),通過已知信息來研究和預(yù)測(cè)未知領(lǐng)域從而達(dá)到了解整個(gè)系統(tǒng)的目的[2-3]。灰色模型[4]在進(jìn)行趨勢(shì)預(yù)測(cè)方面并不需要典型的和較長的數(shù)據(jù)列,為此將其引入淮南東站路基沉降監(jiān)測(cè)中,進(jìn)行沉降變形預(yù)測(cè)。

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1．水準(zhǔn)基點(diǎn)的布設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)是沉降觀測(cè)的基準(zhǔn)，因此水準(zhǔn)基點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)滿足以下要求：（1）要有足夠的穩(wěn)定性水準(zhǔn)基點(diǎn)必須設(shè)置在沉降影響范圍以外，冰凍地區(qū)水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在冰凍線以下0.5...查看詳情

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