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本項(xiàng)目高程采用 1985 國家高程基準(zhǔn)。 道路豎向考慮到道路相交道路、沿線地塊標(biāo)高銜接的需要，結(jié)合開發(fā)區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃，設(shè)計(jì)縱斷面與規(guī)劃節(jié)點(diǎn)控制高程基本一致，全線控制路面高程不低 于 21.5m，基本在 21.7~25.1m 之間；綠化帶設(shè)計(jì)標(biāo)高跟道路中線設(shè)計(jì)標(biāo)高一致， 高壓通廊位置為 K0+691-K1+690 區(qū)域，樁頂標(biāo)高為設(shè)計(jì)標(biāo)高減去 2m計(jì)算。
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近年來,城市建筑越長越高,街道越來越寬。鋼筋水泥充斥在我們生活的空間。隨著炎炎夏日的到來和城市溫度的不斷刷新,高溫炙烤的人行道熱得讓人難以行走。城市綠化面積雖然在逐年增大,但面對日趨嚴(yán)重的＂城市病＂也是杯水車薪。由此,屋頂綠化進(jìn)入了人們的視野。在屋頂種上草坪,不僅可以綠化環(huán)境,降低室內(nèi)溫度,而且還可以凈化空氣,提升城市＂顏值＂。
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