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更新時(shí)間：2025.05.17
空心板梁吊裝施工方案 (2)

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空心板梁吊裝施工方案 一、工程概況 K156+424 主線 2 號橋位于廿八都鎮(zhèn)互通區(qū)， 上部構(gòu)造為 20m 空心板梁，共 3 孔。全橋共預(yù)制空心板 72 片。K157+170 和尚垅橋 上部構(gòu)造為 20m 空心板梁，共 4 孔。全橋共預(yù)制空心板 72 片。 二、吊裝方案的設(shè)計(jì) 2.1 出坑龍門的設(shè)計(jì) 2.1.1 龍門結(jié)構(gòu) 20m預(yù)應(yīng)力空心板梁最大出坑起吊重量約為 28t，高度為 0.9m，寬 1.25m。出坑龍門架凈空 7m ，可以滿足起吊高度的要求。龍門架的 主橫梁，采用裝配式公路鋼橋加強(qiáng)的三排單層貝雷片，主橫 梁的跨 徑為 25m。起吊系統(tǒng)每一個(gè)吊點(diǎn)安裝一臺 5T 單筒慢速卷揚(yáng)機(jī)配 6輪 滑車組一對；行車系統(tǒng)每邊由 4對火車車輪組成。 其中一對車輪為驅(qū) 動裝置，作為自行式行走系統(tǒng)。 三、行車架設(shè)及受力計(jì)算 根據(jù)板梁最大自重（ 28T），選用 50T 貝雷片落地門式行車，行 車上部主梁

空心板梁吊裝施工方案(賈)

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目錄 1.編制依據(jù) . ............................................................... 1 1.1 編制依據(jù) .............................................................. 1 1.2 編制原則 .............................................................. 1 2．工程概況 . .............................................................. 2 3.施工部署 . ............................................................... 2 3.1 施工總體安排 .........

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