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更新時間：2025.05.31
烏鞘嶺隧道平導(dǎo)擴(kuò)挖快速施工

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4.3.18.平導(dǎo)快速擴(kuò)挖的施工方法和工藝 4.3.18.1.平導(dǎo)擴(kuò)挖概況 根據(jù)本標(biāo)段工期總體安排，左線平導(dǎo)于2006年10月31日開挖至DK172+200標(biāo)段分界線；平導(dǎo)通過第1施工橫通道擔(dān)負(fù)Ⅰ線段的施工（全長1265米）由于要穿過F4、F5斷層，工期較長，于2006年11月16日完成，至此，平導(dǎo)將可以全面鋪開擴(kuò)挖、襯砌的施工工序。平導(dǎo)擴(kuò)挖的斷面參見圖4-30。

反擴(kuò)導(dǎo)井及機(jī)械清碴在豎井?dāng)U挖中的應(yīng)用

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老撾XESET2水電站調(diào)壓井開挖采用反井鉆機(jī)施工導(dǎo)井,再從下向上反向擴(kuò)挖已經(jīng)成型的導(dǎo)井,最后從上向下正向擴(kuò)挖到設(shè)計斷面;在正向擴(kuò)挖時,利用升降系統(tǒng)把小型反挖放到工作面,進(jìn)行掌子面爆碴清理。豎井開挖利用反擴(kuò)導(dǎo)井及機(jī)械清碴的擴(kuò)挖施工方法,顯著降低豎井?dāng)U挖中導(dǎo)井被堵塞的風(fēng)險,減少清碴工程量、并節(jié)約人工、施工快速、經(jīng)濟(jì)安全。

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