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更新時(shí)間:2025.05.31
室內(nèi)分布系統(tǒng)工程監(jiān)理大綱

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1 / 24 無(wú)線(xiàn)室內(nèi)分布系統(tǒng)工程監(jiān)理規(guī)范 一、監(jiān)理工作目的 為室內(nèi)覆蓋工程監(jiān)理提供工作準(zhǔn)則, 并切實(shí)貫徹“推行精細(xì)化管理, 提升執(zhí) 行力”,全面提高深圳移動(dòng)通信的直放站及室內(nèi)覆蓋工程的施工工程質(zhì)量,明確 工程質(zhì)量監(jiān)查的要求,確保工程進(jìn)度、質(zhì)量和施工安全,杜絕工程事故,規(guī)范工 程管理,使工程建設(shè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化,特制定本細(xì)則,為顧客提供滿(mǎn)意 的監(jiān)理服務(wù)。 二、監(jiān)理工作目標(biāo) 1 投資控制總目標(biāo):以建設(shè)單位審批的工程投資預(yù)算為依據(jù),按施工合同 價(jià)款控制,以施工合同總價(jià)款為投資控制總目標(biāo)。 2 質(zhì)量控制總目標(biāo):依據(jù)監(jiān)理合同的要求和施工合同有關(guān)質(zhì)量的規(guī)定,按 本工程設(shè)計(jì)文件以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范, 操作規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn), 作為本工程的質(zhì)量控 制目標(biāo)。 3 進(jìn)度控制總目標(biāo):進(jìn)度總目標(biāo)控制在中國(guó)電信股份有限公司新疆分公司 要求完成的全部工作量。 4 安全控制總目標(biāo):做到“三無(wú)” :無(wú)人身安全事故

微卡口系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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微卡口可疑車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)最重要的一是對(duì)汽車(chē)牌照的自動(dòng)識(shí)別, 本系統(tǒng)將高速視頻分與 定位感應(yīng)技術(shù)相結(jié)合, 以視頻監(jiān)控和識(shí)別技術(shù)作支持, 通過(guò)系統(tǒng)的智能自動(dòng)操作或輔以值班 人員的簡(jiǎn)單干預(yù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)城市卡口車(chē)輛的監(jiān)測(cè), 以實(shí)現(xiàn)對(duì)可疑車(chē)輛的稽查, 并通過(guò)可疑監(jiān)控 系統(tǒng)收集卡口過(guò)往車(chē)輛信息實(shí)現(xiàn)對(duì)信息查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)。 對(duì)可疑車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)訓(xùn)的原理是: 當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí), 車(chē)輛榆測(cè)裝置受到觸發(fā), 將車(chē)輛通過(guò) 信號(hào)傳至圖像聚集設(shè)備, 車(chē)輛通過(guò)信號(hào)啟動(dòng)圖像采集設(shè)備; 車(chē)輛通過(guò)信號(hào)啟動(dòng)圖像聚集設(shè)備 聚集車(chē)輛的正面圖像, 并將圖像傳至車(chē)牌識(shí)別部分; 車(chē)牌識(shí)別部分進(jìn)行汽車(chē)牌照號(hào)碼識(shí)別并 與數(shù)據(jù)庫(kù)的可疑車(chē)輛車(chē)牌進(jìn)行比對(duì)。 本系統(tǒng)比對(duì)本系統(tǒng)的識(shí)別部分必須準(zhǔn)確實(shí)時(shí)地識(shí)別出車(chē) 牌。整個(gè)系統(tǒng)主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行設(shè)計(jì): 車(chē)牌識(shí)別設(shè)計(jì)主要包括以下幾個(gè)部分: 1)圖像聚集:當(dāng)車(chē)輛榆測(cè)裝置榆測(cè)車(chē)輛到達(dá)時(shí),觸發(fā)信號(hào)立即送出, CCD 攝像機(jī)抓

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