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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告 題 目 RTK和全站儀在建筑軸線放樣中的應(yīng)用與分析 學(xué) 院 測(cè)繪工程學(xué)院 專 業(yè) 測(cè)繪工程 班 級(jí) 0614101 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 開題日期 2013年 3月 20日 《RTK 和全站儀在建筑軸線放樣中的應(yīng)用與分析》 開題報(bào)告 一、選題的背景與意義: (一)課題研究來(lái)源 本課題來(lái)自于我在網(wǎng)上和書本上的查閱和指導(dǎo)老師的意見,最后定題。 (二)課題研究的目的 了解 GPS 的定位原理, RTK 的定位原理,全站儀和 RTK 軸線放樣的優(yōu)缺點(diǎn),建筑 軸線的設(shè)計(jì)、放樣過(guò)程等,通過(guò)實(shí)例對(duì)比分析來(lái)說(shuō)明 RTK 用于建筑軸線放樣的可行性, 通過(guò)精度分析來(lái)說(shuō)明影響它們誤差的因素分別是哪些。 (三)課題研究的意義 軸線是一種悠久的建筑與城市空間設(shè)計(jì)的方法, 在我們的建筑創(chuàng)作中至今還在被運(yùn) 用。軸線有助于城市及其局部區(qū)域結(jié)構(gòu)形態(tài)的形成與良性發(fā)展, 而且在歷史上也創(chuàng)造了 許
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為了保證大尺寸軸孔類零件的熱裝配質(zhì)量,基于非合作式激光相位測(cè)距技術(shù)和曲線擬合技術(shù),提出了一種針對(duì)大尺寸軸孔類零件熱裝配軸線位置測(cè)量和重合調(diào)整的方法,建立了軸孔類零件裝配軸線的測(cè)量模型,給出了兩裝配軸線重合調(diào)整理論參數(shù)依據(jù),并對(duì)軸線測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行了誤差分析,最后運(yùn)用Matlab對(duì)利用該測(cè)量方法采集的裝配軸線的可靠性進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)果表明:利用該測(cè)量方法得到的軸線在一定條件下可以作為被測(cè)軸孔類零件的理想軸線。
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