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地鐵車站出入口優(yōu)化布置淺析 摘 要:從疏散和救援的角度提出緊急狀態(tài)下地鐵車站出入口布置原則及與車站相對(duì)位 置關(guān)系;以上海地鐵 1 號(hào)線上海火車站站為例, 分析 了車站中央入口在人員疏散中的重要 作用。 關(guān)鍵詞:地鐵車站;出入口;布置 在地鐵運(yùn)營(yíng)過程中,火災(zāi)是不容忽視的 問題 。由于客流量大、人員集中,一旦發(fā)生火 災(zāi),極易造成群死群傷的災(zāi)難性后果。同時(shí),地鐵火災(zāi)與地面建筑相比有它的特殊性,它與 外界的聯(lián)系只有車站的出入口,發(fā)生火災(zāi)后,人員只能由通向地面的車站出入口進(jìn)行疏散。 因此,對(duì)地鐵車站出入口的優(yōu)化布置顯得尤為必要。 1 出入口布置原則 地鐵車站出入口的布置通常是根據(jù)設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn), 結(jié)合各個(gè)車站所在位置的地面建筑 及街道的具體情況進(jìn)行布置。 一般都把出入口位置選擇在吸引客流量大, 與地面 交通 換乘 方便的地方,或者直接利用附近商場(chǎng),地下人行通道等設(shè)
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