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1 名 稱(chēng) 智能交通燈 班 級(jí) 15自動(dòng)化 1 姓 名 高林 學(xué) 號(hào) 1400102331 2 摘要 隨著社會(huì)主義的建設(shè),城市的規(guī)模在不斷擴(kuò)大,城市的交通也在不斷的提高和改進(jìn), 交通的順暢已經(jīng)成為制約社會(huì)主義建設(shè)的一個(gè)重要因素。目前,伴隨著機(jī)動(dòng)車(chē)輛的不斷增 以來(lái),有許許多多的設(shè)計(jì)工作者投身于十字路口交通建設(shè)的研究之中,創(chuàng)造和設(shè)計(jì)出了很 多新型的方案,把我國(guó)交通建設(shè)推向了更高的發(fā)展階段。當(dāng)前,十字路口都采用了信號(hào)燈 來(lái)控制車(chē)輛和人的通行,不僅便于維護(hù)管理,而且有較強(qiáng)的自動(dòng)化。 大量的信號(hào)燈電路正 向數(shù)字化、小功率、多樣化、方便人、車(chē)、路三者關(guān)系的協(xié)調(diào),多值化方向發(fā)展隨著社會(huì) 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市交通問(wèn)題越來(lái)越引起人們的關(guān)注。它的出現(xiàn) 使交通得以有效管制,對(duì)于 疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。十字路口車(chē)輛穿梭,行人 熙攘,車(chē)行車(chē)道,人行人道,有條不紊。那么靠什么來(lái)實(shí)
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車(chē)輛交通補(bǔ)貼制度 一 、目的 為滿(mǎn)足公司車(chē)輛資源,加強(qiáng)私車(chē)公用的管理,根據(jù)公司 實(shí)際情況,特制定本制度 二、適用范圍 公司全體員工(副總級(jí)及以上人員除外) 、有私車(chē)的員 工 三、前提條件 車(chē)輛行駛證、養(yǎng)路費(fèi)、車(chē)輛購(gòu)置稅、車(chē)牌、保險(xiǎn)單(全 保)等各種證件應(yīng)齊全。 四、審批程序 擁有私車(chē)的員工在符合第三點(diǎn)“前提條件”后,確因公 司業(yè)務(wù)需要,當(dāng)事人可提出書(shū)面申請(qǐng),提交部門(mén)經(jīng)理同意, 送交行政部審核,再經(jīng)公司總經(jīng)理審批同意后,方可自帶車(chē) 公用,辦理有關(guān)手續(xù)后,享受公司私車(chē)公用待遇。 五、基本待遇及要求 費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)標(biāo)準(zhǔn): 類(lèi)別 職級(jí) 報(bào)銷(xiāo)金額(元 /月) 備注 銷(xiāo)售體系 員工、組長(zhǎng) 600 報(bào)銷(xiāo)金額包括 (加油、停車(chē)等費(fèi)用) ,均憑發(fā)票在規(guī)定金額內(nèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo), 對(duì)于出差人員,則扣除出差天數(shù)的補(bǔ)貼。 主管、副部長(zhǎng) 800 部長(zhǎng)、副經(jīng)理 1200 經(jīng)理級(jí)及以上 1500 后臺(tái)體系 部長(zhǎng)、副經(jīng)理 5
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