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更新時間：2025.06.07
深圳北站綜合交通樞紐工程

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深圳北站綜合交通樞紐工程榮獲2012年度中國土木工程詹天佑獎。該站包括站臺層、設備夾層、高架候車層、商業(yè)夾層,總建筑面積59.4萬m2,鋼結構最大跨度為86 m,最大懸挑為63 m,總用鋼量為6.3萬t。拉索幕墻2萬m2,候車大廳5.6萬m2,共64部步行樓梯、181部電扶梯。

深圳崗廈北綜合交通樞紐工程

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深圳市崗廈北綜合交通樞紐工程 環(huán)境影響報告書簡本 建設單位：深圳市地鐵集團有限公司 環(huán)評單位：鐵道第三勘察設計院集團有限公司 2017年4月 2 一、建設項目概況 1.建設項目的地點及相關背景 崗廈北樞紐位于深南大道與彩田路交叉口處，匯集了地鐵 2、10、11（東延 線）、14號線等城市軌道交通線路，公交首末站等常規(guī)交通設施及配套服務設施 等。其中，既有 2號線沿深南大道東西方向地下敷設， 車站設于深南大道與彩田 路交叉口東北側綠化帶內； 10號線為南北方向，沿彩田路地下敷設； 11號線東 延線與 14號線也均沿深南大道東西方向地下敷設，在崗廈北站設站。 未來崗廈北站是深圳市城市軌道交通 2號線、 10號線、 11號線（東延線）、 14號線四條線路的換乘站。其中 2號線已建成通車， 10號線正在施工， 11號線 東延線和 14號線為近期規(guī)劃線路。 2.建設項目主要建設內容、生產工藝、生產

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