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西寧過境公路西段某大橋下部結(jié)構(gòu)開工報告——一、工程概況 1 、工程簡介 某大橋位于本合同段K9+479.00處。 起點樁號K9+309,終點樁號 K9+648.1, 橋長338.2m。 橋上部結(jié)構(gòu)為11-30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。 橋墩采用柱式橋墩 ,0號橋臺右半幅采用肋式...
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滬蓉高速公路西段路線走廊帶是我國西南喀斯特生態(tài)環(huán)境脆弱區(qū),喀斯特發(fā)育,存在一些重要的不良地質(zhì)現(xiàn)象,如喀斯特地面塌陷和滑坡。該區(qū)在長期地殼運動發(fā)展中,不同時期、不同規(guī)模、不同方向的斷裂構(gòu)造體隨時間、空間(構(gòu)造位置及邊界條件)和構(gòu)造運動方式的變化,在各種地應(yīng)力場的作用下形成了不同性質(zhì)、不同規(guī)模等級的線性構(gòu)造形跡。在滬蓉高速公路西段勘察中,利用空間圖像的光譜特征和幾何圖形特征,探討遙感解譯過程中對各類線性構(gòu)造分布及其特征的識別、判別工作方法與流程。
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