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更新時間：2025.06.22
減速電機怎么調速

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減速電機怎么調速 減速電機怎幺調速 ? ? 　　齒輪減速電機是固定轉速的減速電機，一旦速比選定，電機選定，最 后輸出轉速是固定的。但實際使用中，還有許多場合要求速度有所變化，如 車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時的輸送機速度 等，如何調速是工程技術人員甚為關心的話題。下面把目前工程上應用的各 種調速方法進行簡述。 ? ? ? 　　 1、有級調速變極調速是最簡單和最經(jīng)濟的調速方法。但只限于中小 容量（ 2千瓦以下）和起動次數(shù)不多的場合。通常只能有兩檔速度，能達到 的調速比也較?。?1:2一 6），極限做到三檔 ;在某些特定的行業(yè)，如車床等， 往往用帶排檔的齒輪箱進行有級調速。雖有兒檔速度，但調速范圍不大。 ? ? ? 　　 2、無級調速可分成機械式和電氣式。前者常見方法是在電機與齒輪 箱聯(lián)結處插人機械無級調速裝置（主要有皮帶盤式、摩擦盤式） 。其優(yōu)點是調 速平穩(wěn)，結構不復

礦用蓄電池電機車變頻交流調速技術改造

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針對傳統(tǒng)直流電阻調速電機車存在問題,分析了交流變頻調速電機車的優(yōu)點和節(jié)能情況,并將變頻調速技術應用在蓄電池電機車上。以鶴煤公司六礦礦用蓄電池電機車變頻交流調速技術改造為例,闡述了原有電機車的問題、改造思路及改造實施的全過程。應用實踐表明,蓄電池電機車的調速性能得到了明顯改善,達到了節(jié)能降耗和安全運行的目的。

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