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更新時(shí)間：2025.06.08
新建海南東環(huán)鐵路通信

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新建海南東環(huán)鐵路通信、信號(hào)子系統(tǒng)集成甲控物資設(shè)備采購(gòu) 招標(biāo)文件 附表 新建海南東環(huán)鐵路通信、信號(hào)子系統(tǒng)集成甲控物資設(shè)備包件一覽表 序 號(hào) 包件號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)及規(guī)格 計(jì)量 單位 數(shù)量 投標(biāo)人資格條件 1 信號(hào)電纜 HD-XH-DL-1 應(yīng)答器電纜 LEU?BSYL23 1×4× 1.53,LEU? BSYPY-WDZC 1×2× 1.13 m 32344 1．在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)，并符合投標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)范圍，具有 法人資格，具有招標(biāo)物資生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)商； 2. 投標(biāo)人必須具有有效的 ISO9000 體系認(rèn)證； 3．鐵路數(shù)字信號(hào)電纜投標(biāo)人須具有鐵道部鐵路運(yùn)輸安全設(shè)備生產(chǎn)企業(yè) 認(rèn)定證書(shū)； 4．鐵路數(shù)字信號(hào)電纜須獲得中國(guó)鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心頒發(fā)的 CRCC認(rèn)證 證書(shū)； 5．投標(biāo)物資須具有鐵道部檢測(cè)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的檢驗(yàn)合格報(bào)告； 6．投標(biāo)人須具有投標(biāo)物資鐵路供貨業(yè)績(jī)證明及其安全運(yùn)行的用戶證

福建海灣地區(qū)災(zāi)害地質(zhì)特征與工程風(fēng)險(xiǎn)控制

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福建省海灣地區(qū)地質(zhì)環(huán)境比較復(fù)雜,孕育著多種災(zāi)害地質(zhì)因素,使港灣工程活動(dòng)存在地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)對(duì)港灣工程及其地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的分析,探討了如何進(jìn)行港灣工程地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)控制,認(rèn)為港灣工程地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)控制內(nèi)容包括選址階段風(fēng)險(xiǎn)的回避、設(shè)計(jì)施工階段風(fēng)險(xiǎn)的處理及運(yùn)行階段風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控。地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)控制的首要任務(wù),設(shè)計(jì)與施工階段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)立足于評(píng)價(jià)災(zāi)害地質(zhì)因素的致災(zāi)可能性以及工程應(yīng)對(duì)措施的有效性,還應(yīng)根據(jù)施工中出現(xiàn)的前階段評(píng)估中未發(fā)現(xiàn)或未予重視的重要地質(zhì)情況,及時(shí)對(duì)工程方案進(jìn)行修正。

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