造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.06.01
三臺(tái)階法在大王頂隧道施工中的應(yīng)用

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江肇高速公路大王頂隧道為6車道左、右線分離式隧道,左線隧道長(zhǎng)2 200 m,右線隧道長(zhǎng)2 159 m,屬長(zhǎng)隧道。原設(shè)計(jì)Ⅴ級(jí)(Ⅳ級(jí))圍巖采用雙(單)側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)后,改用三臺(tái)階法開挖,以達(dá)到少擾動(dòng)圍巖、早封閉、快速施工、降低工程造價(jià)和施工成本的目的,可供類似公路隧道施工參考。

臺(tái)階法在某隧道施工的應(yīng)用

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本文就某隧道的施工難點(diǎn),采用對(duì)比分析的方法,重點(diǎn)介紹了臺(tái)階法施工的工藝要點(diǎn),以期為類似地質(zhì)條件的隧道施工提供指導(dǎo)。

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