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江肇高速公路大王頂隧道為6車道左、右線分離式隧道,左線隧道長(zhǎng)2 200 m,右線隧道長(zhǎng)2 159 m,屬長(zhǎng)隧道。原設(shè)計(jì)Ⅴ級(jí)(Ⅳ級(jí))圍巖采用雙(單)側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)后,改用三臺(tái)階法開挖,以達(dá)到少擾動(dòng)圍巖、早封閉、快速施工、降低工程造價(jià)和施工成本的目的,可供類似公路隧道施工參考。
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