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下沙6號大街高峰期智能信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計 (2)

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1 杭州電子科技大學(xué)信息工程學(xué)院 本科畢業(yè)設(shè)計 （2016 屆） 題 目 下沙 6號大街高峰期智能信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計 系 電子通信系 專 業(yè) 電子信息工程 班 級 學(xué) 號 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 完成日期 2016年 5月 15 2 誠 信 承 諾 我謹(jǐn)在此承諾： 本人所寫的畢業(yè)論文 《下沙 6號大街高峰期智能信號燈控制 系統(tǒng)設(shè)計》均系本人獨立完成，沒有抄襲行為，凡涉及其他作者的觀點和材料， 均作了注釋，若有不實，后果由本人承擔(dān)。 承諾人（簽名）： 年 月 日 杭州電子科技大學(xué)信息工程學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 3 摘要 本設(shè)計在介紹綠波帶概念的基礎(chǔ)上，重點討論了下沙 6 號大街在早晚高峰時綠波帶的設(shè) 計。獲得最大的綠波帶這種目標(biāo)的實現(xiàn)主要是通過調(diào)整各個交叉口之間的相位差以及各個交叉 口本身的相序來實現(xiàn)的。 本文設(shè)計的交通燈協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)采用 MSC-51系列單片機 AT89C51為中心器件來設(shè)計交

北港大街橋施組正式

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1 第一章 編制依據(jù)及原則 第一節(jié) 編制依據(jù) 1、北部綜合基礎(chǔ)設(shè)施（一期）北港大街道路工程施工二標(biāo)段工程招標(biāo)文 件、補遺書，等資料。 2、北港大街（西港路～民族北路）道路工程橋梁分冊（修改版）施工圖。 3、國家和交通部現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計、施工的規(guī)范、規(guī)則及驗收標(biāo)準(zhǔn)。 4、施工前現(xiàn)場調(diào)查所獲取的有關(guān)資料。 5、我單位同類或類似工程的施工經(jīng)歷。 第二節(jié) 編制原則 1、按照招標(biāo)文件的各項條款要求，實質(zhì)性響應(yīng)業(yè)主的指令和要求。 2、在滿足要求的基礎(chǔ)上堅持技術(shù)先進(jìn)、管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)實用的原則。 3、嚴(yán)格執(zhí)行國家、建設(shè)部等關(guān)于基本設(shè)施建設(shè)的政策、法令、法規(guī)和有 關(guān)規(guī)定。 4、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行工程設(shè)計和施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等 有關(guān)工程施工的規(guī)定。 5、根據(jù)工程實際情況，圍繞工程重點，周密部署，合理安排施工順序。 6、實施項目法管理，對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配臵，確保實現(xiàn) 成本、工期、質(zhì)量、安

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