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在現(xiàn)有砼路面設(shè)計(jì)理論中,我們把砼板看作是小撓度彈性薄板,其假定條件是面板與地基間完全接觸(不脫空),同時(shí)砼板又是一種準(zhǔn)脆性材料,抗壓強(qiáng)度高,抗彎拉性能差。在正常情況下,面板均勻支撐時(shí),無論荷載作用在什么位置,應(yīng)力都較小,而一旦發(fā)生脫空,砼板由于基礎(chǔ)支撐的喪失而處于懸臂或簡支狀態(tài),由原來完全接觸變?yōu)椴煌耆佑|,在荷載的作用下尤其是在突變荷載的作用下,使脫空中心位置處砼板產(chǎn)生過大的壓力,
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