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僅供個人參考 不得用于商業(yè)用途 維修費用低等優(yōu)越性。 根據(jù)統(tǒng)計,目前全世界混凝土使用量可以平均到每年 每人超過 3噸[22]。 預拌商品混凝土起源于歐洲, 1903年德國建成世界上第一個預拌混凝土工 廠。國外實踐證明,采用預拌混凝土,一般可提高勞動生產(chǎn)率一倍多,節(jié)約水泥 10%~15%,降低工程成本 5%左右。預拌混凝土的應用數(shù)量和比重, 標志著一個 國家的混凝土生產(chǎn)工業(yè)化水平。 預拌混凝土是建筑工程中一項意義重大的現(xiàn)代化生產(chǎn)形式,其全部內容就 是把混凝土這個主要的建筑材料從生產(chǎn)備料、 混凝土的拌制及運輸、 澆注一系列 生產(chǎn)環(huán)節(jié)從傳統(tǒng)的一攬施工系統(tǒng)中剝離出來, 成為一個獨立經(jīng)濟核算的材料加工 企業(yè)——混凝土預拌工廠?;炷恋念A拌化生產(chǎn)不要求生產(chǎn)技術和生產(chǎn)裝備作根 本性變化,卻能因為混凝土的生產(chǎn)專業(yè)化、 集中化等特點為建筑工程、 市政工程、 水利工程等需要用混凝土的工程節(jié)省水泥、 砂石等原材
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車隊隊長職責 在站長的領導下,負責安排生產(chǎn)所需的車輛,保證完成商品砼的運輸任務。 具體如下: 1. 自覺遵守攪拌站的各項管理制度。 2. 負責監(jiān)督、檢查運輸車輛的維護保養(yǎng)和清潔, 對突發(fā)故障要及時督促檢 修和排除,保證生產(chǎn)期間車輛的正常運行。 3. 負責車輛檔案, 辦理車輛各種手續(xù)、 保險等,及時處理交通事故和運輸 中出現(xiàn)的各種問題。 4. 負責車隊人員的管理、培訓、考試。 5. 新開工地供砼運輸前, 要到工地進行現(xiàn)場勘查, 確定行使路線。 6. 掌握車輛備件儲備情況, 根據(jù)車況把好常用備件的質量關, 防止使用偽 劣產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)異常要及時糾正和處理。 7. 負責車輛的安全文明行駛, 全年無重大交通事故。 8. 控制運輸成本, 降低維修費用。 嚴格執(zhí)行消耗定額標準, 嚴格控制備件 油料消耗及各項費用的支出指標, 搞好單車成本核算, 認真填寫車輛行 駛記錄,建立車輛檔案,做到一車一檔,填寫要及時
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