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更新時(shí)間：2025.05.03
混凝土護(hù)欄施工方案 (2)

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. . 混凝土護(hù)欄施工方案 一、工程概況 本施工段交安設(shè)施工程起點(diǎn)樁號(hào) K0+497，終點(diǎn)樁號(hào) K13+260，路線全長(zhǎng) 12.76km。該段落護(hù)欄工程為混凝土護(hù)欄。 數(shù)量如下： 序號(hào) 名稱 規(guī)格 單位 小計(jì) 1 砼護(hù)欄 -互通匝道 RpF-Am-E1 米 858 2 SS級(jí)砼護(hù)欄 -路基段 RrI-SA-E1 米 3921 3 鋼筋混凝土防撞護(hù)欄 路側(cè) 米 200 合計(jì) 4979 二、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/1-2017) 2、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTG D81-2006) 3、《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》 (JGF81-2006) 4、《公路護(hù)欄安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》 (JT/T374-1998) 三、施工進(jìn)度計(jì)劃 設(shè)混凝土護(hù)欄施工隊(duì)伍一個(gè)，計(jì)劃 2018年 10 月 25 日開(kāi)始施工， 12 月 17

混凝土護(hù)欄施工方案 (3)

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混凝土護(hù)欄施工方案 1 施工放線：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的樁號(hào)以及設(shè)計(jì)圖紙要求確定所設(shè)混 泥土護(hù)欄的位置，并且用自動(dòng)噴漆、油漆等做記號(hào)以便施工。 2 埋設(shè)預(yù)留鋼管：清理現(xiàn)場(chǎng)多余的土方和石塊等，對(duì)有擋墻的位 置沒(méi)有預(yù)留孔的要進(jìn)行鉆孔， 按間距為 2 米預(yù)埋鋼管，沒(méi)有擋墻的位 置直接進(jìn)行鋼管的打入式。 3 支模板：用定型鋼模和木模按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行支護(hù)，要求線形順 適，支護(hù)牢固不變形。 4 鋼筋制作及綁扎：鋼筋制作在料場(chǎng)按設(shè)計(jì)圖紙下料，運(yùn)至施工 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎，綁扎完畢后安裝泄水孔。 5混凝土的攪拌及運(yùn)輸：混凝土采取拌合場(chǎng)根據(jù)施工配合比集中 拌合，并用砼罐裝車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。 6 混凝土的澆注：混凝土進(jìn)行分層澆注，每層厚度不超過(guò) 30cm, 并用振搗器振搗密實(shí)。 7 拆模及養(yǎng)生：待混凝土澆注完 24 小時(shí)后進(jìn)行拆模，然后用塑 料薄膜覆蓋養(yǎng)生。 8清理現(xiàn)場(chǎng)，往前推進(jìn)。 雙

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