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并聯(lián)混合動(dòng)力汽車復(fù)合電源控制策略的研究

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通過對復(fù)合電源在混合動(dòng)力汽車(HEV)中應(yīng)用的研究,設(shè)計(jì)了針對某款并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的復(fù)合電源結(jié)構(gòu),并對其效率特性進(jìn)行了分析,提出了復(fù)合電源的功率分配控制策略以及電池給超級(jí)電容充電策略,基于MATALAB/Simulink,建立了復(fù)合能量存儲(chǔ)系統(tǒng)模型,并嵌入ADVISOR軟件中,在城市道路循環(huán)UDDS工況下進(jìn)行了仿真研究。仿真結(jié)果表明,通過采用該復(fù)合電源控制策略,可以充分發(fā)揮超級(jí)電容和蓄電池各自的優(yōu)點(diǎn),改善整車儲(chǔ)能系統(tǒng)的存儲(chǔ)效率,提高制動(dòng)能量的回收效率。

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電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車電池管理方案 (2)

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well, with the effectiveness of servi ces to defend t he interest s of the masses. T hird, we shoul d strive to do well. To a chieve g ood practi cal results, the key i s to know the la w, to grasp the law s and using laws. Office of e conomic development, social progre ss, there are rule s to follow. Only a ct according to the la w, to overcome blindne ss and stre ngthening initiative , creative.

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精華知識(shí)

混合動(dòng)力汽車需要充電

汽車充電站的充電模式 (1) 94

根據(jù)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組的技術(shù)和使用特性，電動(dòng)汽車的充電模式存在一定的差別。對于充電方案的選擇，現(xiàn)今普遍存在常規(guī)充電、快速充電和電池組快速更換系統(tǒng)3種模式。常規(guī)充電（普通充電）充電...查看詳情

話題：電氣工程
patrike
汽車充電站的充電標(biāo)準(zhǔn) (1) 54

充電標(biāo)準(zhǔn)出爐無論什么品牌的新能源汽車，在任何充電站充電時(shí)，都不必?fù)?dān)心接口的匹配，這是準(zhǔn)備購買新能源汽車的消費(fèi)者最基本的使用需求，雖然現(xiàn)在還有些難度，但2012年3月1日相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)...查看詳情

話題：電氣工程
劉寧ln
安裝汽車充電樁需要什么手續(xù) (5) 97

買了新能源汽車，安裝充電樁，沒住小區(qū)的，很簡單，有購車證明，帶齊身份證丶產(chǎn)權(quán)證、存折去供電局申請即可。住小區(qū)的就要注意了!申報(bào)安裝必須小區(qū)物業(yè)同意，這是一個(gè)難關(guān)，許多都卡在這里。我...查看詳情

話題：電氣工程
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車棚是否需要特殊設(shè)計(jì)以適應(yīng)電動(dòng)汽車充電需求？ (1) 18

如果有充電設(shè)施，造價(jià)會(huì)增加幾百到上千元，具體取決于充電設(shè)備類型和規(guī)格。知識(shí)分享：電動(dòng)車充電設(shè)施的安裝會(huì)提升整體造價(jià)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
lslshiny
自卸汽車運(yùn)混合料 (1) 54

先要套一個(gè)基本子目。如運(yùn)距在1公里以內(nèi)的。再套每增運(yùn)1公里子目，套上以后，在定額標(biāo)號(hào)欄，點(diǎn)一下空格鍵，彈出一個(gè)空位，再點(diǎn)“*5" 定額子目的厚度如果是15cm,而實(shí)際是40cm 在...查看詳情

話題：造價(jià)軟件
夏天的雪2

混合動(dòng)力汽車需要充電

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