造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.05.17
龍灘水電站右岸航道邊坡穩(wěn)定性分析與支護(hù)措施

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">118KB

頁數(shù): 3頁

龍灘水電站右岸航道出口邊坡由于地質(zhì)條件較差,開挖過程中變形和裂縫較嚴(yán)重,為此對(duì)該段邊坡進(jìn)行了專題研究,提出了采取動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),綜合運(yùn)用網(wǎng)格梁+植草、系統(tǒng)錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索和鋼筋樁等系統(tǒng)支護(hù)措施,使邊坡變形得到有效控制。

大藤峽水利樞紐右岸船閘上引航道邊坡穩(wěn)定性分析

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">191KB

頁數(shù):

大藤峽水利樞紐工程右岸船閘上引航道邊坡山體較陡,坡向多為順向坡,而且多數(shù)地層存在軟弱夾層,穩(wěn)定性較差。前緣航道開挖后,影響邊坡的穩(wěn)定和上引航道的安全運(yùn)行,為此對(duì)邊坡進(jìn)行了專門的勘察和試驗(yàn)研究。

熱門知識(shí)

航道邊坡

最新知識(shí)

航道邊坡
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

航道邊坡
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
航道邊坡相關(guān)專題

分類檢索: